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10年1.0斯帕克乐驰,图中的废汽管,一头连着空气滤软管,一头连着缸盖,一头连着图中的位置是什么地方? 废汽管单向阀是什么走向? 为什么用手堵住节气门要同时堵住废汽管才能熄火? 为什么冷车启动怠速不稳?发抖?有时候怠速熄火?
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唐亚铭
4.9
/
已服务车主
4113
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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先换箱油试试
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-王志军,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
一头连节气门前一头连着节气门后
mechanic_avatar
你画的那根管进气
mechanic_avatar
进空气
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旁边那根出机油废气
mechanic_avatar
一共三个头不是
mechanic_avatar
4个吧
mechanic_avatar
一个在滤清软管,一个缸盖,一个我画的地方
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你画的令一头去哪了
mechanic_avatar
中间一个三通,我画的,缸盖,软管
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您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
王俊
4.9
/
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52032
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07年乐驰1.0,8万公里,去年朋友转的(接手的时候 全车油水全换 ),当时觉得降档2档不好进(后让单位的老司机试了说没问题,看他2档降档可以,现在也不知道什么原因,我现在降档2档用2脚离合,或者保持2档推入,半分多钟才能挂入),今年春节后换了离合三件套,后来证明被忽悠了,离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏,修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞,后师傅过来说不对,要把齿轮油放到桶中,换好三件套装的时候,我问左右两个洞口的黄油要清除吗?修理工说不用,直接把半轴插进去,黄油全进去齿轮箱了,这个修理工真是坑,后来发现空滤上有个什么废气管没插,一千多公里,空气不经过空滤,从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧,不定时冲车,修理工说换点火线圈、高压包,还好去4s说插头松了,插上就好了。换好后,挂档没有任何改善,越来越难挂,几百公里后,网上买了长城的200多元的齿轮油,放油出来的时候,齿轮油是蓝色的,不是那种黄色透明的(去年换油的时候,几万公里的油都是黄色透明的),修理工还说是这个颜色,长城齿轮油换了后,20速度,2档降档可以轻松挂入,没一周时间,档又不行了,几百公里后,换了福斯的齿轮油,放油的时候又是蓝色的,可惜了长城齿轮油,几百公里就换掉了,刚换一周好挂档,后来又不行了,越来越难挂,现在又跑了几百公里,在犹豫是否接着换齿轮油,怎么换了2次,混入的黄油还没有置换干净?黄油对齿轮油影响很大吗?现在档觉得越来越难挂,以前倒档都是一次进,现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档,不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧?
常文科
5.0
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