根据你的描述，这个氧传感器的作用主要是检测废气里面的这个氧的含量的多少。来判断发动机的燃烧是否正常。如果这个坏了不更换的话，这个发动机的油耗会增加，动力下降，燃烧会有影响。排放不达标。是的。这个发动机燃烧不好，主要是和这个氧传感器和三元催化器都是有关系。检查水温传感器。有可能是这个水温传感器检测的信号不准确，给电脑反馈的这个水温信号有问题。还有检查一下风扇继电器，看一下有没有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
这个氧传感器的作用主要是检测废气里面的这个氧的含量的多少。来判断发动机的燃烧是否正常。如果这个坏了不更换的话，这个发动机的油耗会增加，动力下降，燃烧会有影响。排放不达标。
老师说的是后氧气传感器不更换出现你上面所述情况对吗？？
是的。
三元催化已经去掉了，更换后氧气传感器是否意义
没有任何意义。
我的车已经没有三元催化两年多了，没管过，照你你的意思，如果换后氧气传感器就必须连同三元催化一起换才有意义对吗？
是的，就是这样。
车尾气生油味道大，除了喷油嘴，火花塞之类的，跟前氧气传感器有关系吗？更换有没有改善效果
有关系的。更换的话效果不太大。
尾气感觉汽油没有完全燃烧完的味道
是的。这个发动机燃烧不好，主要是和这个氧传感器和三元催化器都是有关系。
出现89故障代码，而且钥匙一通电，不启动发动机，水箱风扇就最高速旋转，三个档的最高档旋转，是什么原因？
但是行车过程中，水温正常，没有高温现象，暖风也正常
检查水温传感器。有可能是这个水温传感器检测的信号不准确，给电脑反馈的这个水温信号有问题。还有检查一下风扇继电器，看一下有没有问题。
节温器会不会有关系？
没有关系
这个车的节温器是电子机械混合的，所以我弄的晕晕乎乎的
关系不大
是从修理厂维修后出现的这种情况，没进修理厂之前是正常的
老师，你说的思路我大概有方向了，谢谢！暂时没有别的问题了！
好的
