压缩机一会儿工作，一会儿不工作，这个情况下呢，正常都是因为一个空调压力太高，第二个水箱和冷凝器质量太脏，需要清洗，第三个，空调压力重感器有问题，这个需要读取数据流进行对比一下压力，第四个蒸发箱温度充满气，最后就是空调面板的问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-石超，很高兴为你解答。
您好车主，那您这个频率快不快呢？
什么意思
在吗
压缩机不通电不工作是怎么回事
不好意思，刚刚在忙。
您说一会工作，一会不工作，他们间隔的频率大概有多长时间？
正常是跑高速100码左右
100码左右就不工作了吗？
隔多久会再次启动？
有的时候是80以下，有的时候要好长时间
那您这个情况，就得去试车，然后去检测了，主要是检测一下在不工作的时候压缩机有没有电源输出，如果有电源正常就是压缩机坏了，如果没有电源，主要是看看车子空调是否有结冰现象，如果空调结冰了正常风力会变小，等冰化了会继续工作。结冰的现象主要因素是蒸发箱温度传感器，还有膨胀阀的问题，还有一个就是读取空调压力传感器，读取数据看看和空调的实际数据有没有悬殊，如果悬殊大的话，直接更换空调压力传感器。
不工作的时候压缩机就是不通电
压缩机不通电那么主要就是检测一下空调压力传感器，还有空调继电器，读取室外温度传感器数据。还有蒸发箱温度传感器数据，都看看与实际的有没有偏差。
就是没检查出来
检测这些比较麻烦，需要用电脑这块作为辅助，电脑读取数据，和你测的数据要差不多，就像空调压力传感器，如果读取到了是20千帕，但是你空调表上面才显示10千帕，那么久直接更换空调压力传感器，还有室外温度传感器，如果当时大概室外温度在30，你读取的是小于很多，或者大于很多也不对。蒸发箱温度传感器也是这样，用一个温度计测量一下空调不工作的时候蒸发箱温度，然后和电脑读取的做一个对比。
不检测的话，我就直接告诉你哪里坏了那也不现实对不。
