你好，空调有时候不工作，有时候工作开启空调的时候，风扇是正常运转的，这种问题首先建议你把压力开关，更换一个，或者就是电脑板拆下来拿去检修一下外围信号肯定都是正常的，就是压缩机继电器控制信号没有，主要还是压力开关和电脑版这两个问题。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
换了一个压缩机继电器
大概半个月
这个你把制冷剂压力测量一下看一下是不是制冷剂压力偏低导致的问题
只要打开AC 风扇运转正常 压缩机吸盘有时有电有时没电
只要制冷 效果还是好的
电脑会不会有问题
另外就是把机器门清洗一下这个发动机符合不对的话节气门是最大的原因把节气门清洗一下匹配一下，发动机如果接收到节气门的负合不对的话同样会切断压缩机工作
先把外围排查一下电脑版放到最后再讲
压力开关也不会影响吧
风扇运转正常的
先把节气门看一下如果脏的话清洗一下，还有就是冷凝器和水箱中间是不是有脏东西用水冲一下，在几个方面先搞一下，压力开关肯定也有影响的
高压不高的
风扇这个运转正常没问题的主要是蒸发箱和水箱散热这方面如果有问题的话都会期待压缩机工作
这些都检测了
你说的这几个问题都检测了
前一个礼拜刚做的保养 清洗的
节气门有没有清洗
清洗过了
那你就要考虑一下压力开关了，压力开关的话只能通过更换才能确定问题，或者通过压力数据和外面的表高压表数据对比看一下相差大不大如果相差偏大的话就把压力开关更换掉
唯独现在不敢确定压力开关 蒸发箱温度计
空调面板只要有输出信号 就确定没问题吧
那就先把空调压力开关更换掉因为这个切断空调工作主要信号还是来自于压力开关，
蒸发箱温度开关只是起到一个辅助作用
这个能不能短接 测量一下有没有坏
我拔掉插头短接了 两个角 风扇转了 压缩机不工作
你这压力开关是几根线的两根线的话直接转接一下没问题如果，四根线的话不好短接
四根
这个电路图有没有
你的视频的话就是两组压力很快一组是低压一组是高压的这个不好短接，短接不好的话会引起电脑板烧毁
怎么控制的 得xian搞懂
电路图的话你把铭牌拍给我是哪一年的车
现在还是有时工作有时不工作
目前就是这个情况
那你空调制冷效果好不好如果制冷效果好的话那就没有多大问题
你给个思路xian后检测
你现在是哪一年的事17年的宝骏1.5t的车吗
1.5
制冷可以
思路的话你这个主要还是外围都检查完了就现在就是压力开关和蒸发箱温度传感器了
制冷正常的话这个也不需要过多的进行维修，因为他这个跳机保护也是有的，
嗯 保护 压力偏高 导致
压缩机本身可有
对的压力偏高保护你不跳级保护或者就是室内温度达到了你设定的温度它也会停机保护
这个压缩机本身符合过大的话也会导致切断空调的，本身问题也不排除特别是线圈发热离合线圈发热
这车 电脑版怎么控制的
我看了下抖音 电脑版问题很多
电脑版肯定要接收空调启动信号空调这些压力数据这话像数据来判断空调整个系统的工作状态如果压力偏高的话都会切断空调工作，另外还要接受一下水温温度型号进气温度信号这些温度的都和切断空调有相关的问题
电脑版这个怎么讲呢这个不切下来检修一下，也不好确定是它的问题，这个如果只能概率看的话这个怎么拆下来进行维修一下，把电脑版拆下拿去检修一下
根据这个故障描述到现在的检测 下一步应该检测啥
问你空调制冷效果都是可以的话我建议你不要维修了就这样使用就可以了，跳级的话不影响空调制冷都没有关系，如果你要维修的话这种只能建议你先把压力开关更换一个看一下，要么就是电脑版拿去检修一下。，因为其他的散热这方面你都检查过了没有问题只有这两个问题了，或者你用诊断电脑读取一下发动机上面的温度数据流都对不对，发动机温度进气温度这些数据流都对不对
关键是压缩机 不是跳时间段 有时间半个小时都不吸合
咋开
有时就是打不开
半个小时打不开你风扇工作都正常不
还有就是确定压缩机不吸合的时候离合器线圈供电线确定是没有电下来的
像你说的半个小时都不吸合的话这个排除压缩机线圈问题
风扇一直不停
就是压缩机没电
你有没有测量过压缩机离合器的线圈是没有电下来的
确定压缩机不吸合的时候如果没有电下来的话那就，那就排插上面电路如果有电下来的话那就更换压缩机总成，
如果没有定下来就要检查，制冷剂压力开关，就是电脑版，他这个压缩机继电器控制输出是电脑版给他控制线，但是电脑版又要接受其他的温度信号来来判断空调系统有没有问题，所做出接通和切断空调信号输出
不吸合 没有电
那你就先把压力开关更换一个，或者电脑版拿去检修一下，就这两个问题多了。
好
