28万公里了，需要更换发电机的皮带，还有这个发动机的正时皮带，还有就是检查这个下肢臂球头橡胶套，还有刹车盘，刹车片这些，看一下有没有问题，这个刹车总泵，刹车分泵这些活塞，看一下有没有老化。还有下肢臂球头橡胶套减震器这些东西，如果说有问题的话都是需要更换。还有就是那个变速箱油包括机油这些东西都是需要定期更换防冻液，火花塞，还有这个汽油滤芯，这些都是需要按照公里数来更换就可以。
28万公里了，需要更换发电机的皮带，还有这个发动机的正时皮带，还有就是检查这个下肢臂球头橡胶套，还有刹车盘，刹车片这些，看一下有没有问题，这个刹车总泵，刹车分泵这些活塞，看一下有没有老化。还有下肢臂球头橡胶套减震器这些东西，如果说有问题的话都是需要更换。还有就是那个变速箱油包括机油这些东西都是需要定期更换防冻液，火花塞，还有这个汽油滤芯，这些都是需要按照公里数来更换就可以。
我的是柴发2.2T
柴油发动机的话也都是一样的，就是说没有火花塞而已，其他的各方面都是需要给检查，就是说的这些方面，全部都是需要检查处理。
