你好，颗粒捕捉器再生是要发动机进行高转速，为了使排气管温度得到升温。但是转速没必要那么高，如果不做颗粒捕捉器再生，时间长了颗粒捕捉器堵死以后，那个费用是非常高的。你可以行驶时低档位挡高转速行驶，也是可以达到相同的目的的！不要让他长时间在原地怠速。
你好，颗粒捕捉器再生是要发动机进行高转速，为了使排气管温度得到升温。但是转速没必要那么高，如果不做颗粒捕捉器再生，时间长了颗粒捕捉器堵死以后，那个费用是非常高的。你可以行驶时低档位挡高转速行驶，也是可以达到相同的目的的！不要让他长时间在原地怠速。
售后店里用仪器再生颗粒铺集器40分钟
转速3900转，40分钟后都没有显示铺集器再生完成，他就直接熄火，回来后发现油耗增加特别多，怎么办
现在国6b的车子发动机大多都有颗粒捕捉器。一般仪表显示颗粒捕捉器再生，可以自己把档位挂在三档行驶，车速不低于80公里，行驶了20分钟左右，都是可以进行清理的。油耗有增加的话也属于正常，因为排气里边排气通畅了。动力会提升，也会增加相应的油耗。这个开一段时间就好了，他会有一个自适应过程。也不用过多担心！现在的车子，三四千转不算太高转速，影响不是特别大的。
关键我还是新车，才买两个月多一点点，哈弗F7
没事的，现在发动机的工艺都是非常好的，只要开起来没有听到发动机异响，就放心开就行，现在很多车都会有这个颗粒捕捉器再生的过程的，平时开车也要多注意，不要经常高档位，低转速！这样积碳会很严重的！
关键是40分钟后都没有显示再生完成，售后也说一般正常是会有完成提示的，不知道究竟是什么情况？油耗过高都不用管它吗？
要看是真实油耗高，还是只是显示的油耗高。因为你40分钟高转速，这个时间的油耗也是很厉害的，他也会在计算里边的，有可能显示是不准的。你要看它的实际油耗。如果实际油耗偏差非常大的话，这个是不对的。
自动挡的会有高档位低转速的时候吗
会的，这个是根据你踩油门的大小来计算的，比如驾驶时油门踩得比较重，这个时候车辆就会识别到你想要加速，为了获取高功率，发动机就会在高转速区间工作，变速箱档位也会采取降档或者不升档！这就是为什么有的人驾驶相同的车辆，有的在2000转以内变速箱就升档了，有的要到2000以上甚至3000转变速箱才升档的原因！
哈弗智能APP上早上显示总里程1222公里，剩余油量40L，下午回家显示总里程1228公里，剩余油量38，这个肯定不正常吧
这个是计算的，因为你有一个40分钟的高转速，这个也是在消耗油量的，你可以把车上的油耗统计的复位一下，重新做一个测试，不过这个也是一个长里程的，里程越长越准确！
