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冷车正常，也能正常匹配，到热车90℃，加不起油门，发抖，报故障，冷车一切正常

冷车正常，也能正常匹配，到热车90℃，加不起油门，发抖，报故障，冷车一切正常
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据提供故障代码，如果线路没有问题，需要更换节气门
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清洗节气门，从新做基础设置
mechanic_avatar
不行，做了都这样
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换节气门试一下
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10年09款斯柯达昊锐1.8tsi，行驶14万公里，发动车故障灯亮，怠速运转正常，加速到发动机1千转以上加不上油，转速不稳，连续轰油几分钟，epc灯亮，转速正常，请问是什么原因？
可能的原因就是管路或者是节气门过脏导致的，让师傅清理一下处理解决！
杨振庆
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您好，这个问题产生的原因 1.主继电器故障 2.主继电器的控制线路与继电器的针脚虚接、供电线路与针脚虚接。 3.发动机控制单元的供电、接地有虚接。 4.发动机控制单元的问题，也可以到修电脑的店检查电脑。
曹守军
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你好，斯柯达昊锐。停车怠速时候会出现发动机故障显示，有点抖动。重新启动或者正常行使会正常。空挡轰油门以后正常。会多次重复。
唐得明
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请问2013款斯柯达昊锐1.8T，车子急加速EPC灯亮，再踩油门无动力，重新打火后恢复正常，电脑检测只有个故障码为机油压力开关:功能失效，怎么处理？
这里面有二个故障码，建议您把所有的故障码都清掉，然后再试车，故障出来后再读一下故障码。这样可以确定真正的原因。机油压力低，这个要测试机油压力的，怠速运转为1.2bar. 机油的问题可能是：机滤下的止回阀密封圈损坏，机油泵泄压等.
曹守军
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一个2010年斯柯达昊锐报p2015进气管风门位置/运行控制传感器：不可信信号。然后就是打找车后自动熄火拔掉空气流量计插头仍然有故障但车辆运转正常
报这个P2015需要检查进气歧管本身，先扒掉进气歧管执行电磁阀真空管，启动发动机试下有没有真空吸力
陈新安
5.0
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你好 我的是10的斯柯达昊锐 我的车现在问题是冷车能启动 温度上去了之后 尾气开始突突 发动机故障码和epc灯亮。然后就熄火 等汽车温度下去了就能正常启动了 请问这是什么问题
建议车主根据故障点，检查下车辆的燃油系统，供电和机械部位。车辆的前氧传感器系统。
张亚军
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2216
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大众斯柯达昊锐贵雅1.8t，行驶里程9万公里，故障：在满员跑了将近60公里盘山公路（弯道起伏多且短）后车子动力急剧下降，转速提到三千时速才二十公里左右。施救托运回厂，电脑检测不出故障码，隔天再试车一切正常……求故障原因！
考虑是连续弯路踩刹车，造成变速箱油温过高，变速箱油温过高会造成车辆进入限速保护模式，建议你更换新的变速箱油试试，
高长振
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97088
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09款斯柯达昊锐2.0T 8w公里，配的自动空调。天热了发现空调制冷时不时会失效，经常车子打开冷气很久一直都吹自然风(甚至比自然风还热)，但可能开半小时一小时又突然制冷正常了。好的时候冷气也很足。重新加过冷媒，后来又换了一个空调压力开关，都没有恢复
估计是压缩机问题，要用电脑看数据
张建
4.9
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