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你好,我的车两年3.5万公里,由于之前保养较差,出现氧传感器缸组1报警损坏,最近我做了个大保养,更换了机油及滤芯,清洗了三元催化,师傅还说帮我经查了积碳不多,挂瓶清洗喷油嘴,最后清洗及更换了汽油滤芯,结果出现了冷车(冷车是指熄火之后停车很久甚至一晚上)及热车(停车熄火10多分钟之后开始启动困难但是一般马达多打5到10吨圈都能启动),我担心是汽油泵泄压让师傅换了总成(拆车件)结果还是没用,后面经查碳罐发现碳罐里面全是水以后把碳罐拆了更换之后冷车一打就着了,热车还是老样子,咨询过很多修车师傅总是说油泵问题,今天又换了一个总成还是这样,请专业大师帮忙看看基本是什么问题,还有哪些东西需要更换或者经查的吗?
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张瑞志
5.0
/
已服务车主
2040
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
如果是清洗喷油嘴后出现的热车启动困难应该是喷油嘴有滴漏引起的,接油压表检测一下系统压力保持时间!
mechanic_avatar
像我这种情况油泵应该没问题吧!大师
mechanic_avatar
不是油泵
mechanic_avatar
我先查一下喷油嘴,如果不是这个问题再咨询你哈
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
能解决肯定感谢哈
mechanic_avatar
mechanic_avatar
大师,今天我拆了喷油嘴,有滴漏现象,节气门内侧也很脏?应该怎么做
mechanic_avatar
喷油嘴用化清剂重新清洗,然后再检测一下,节气门清洗一下!
小贴士:该回复还有
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