先排查机油压力传感器、线路、仪表显示和机油机滤等外部因素，如果都没有异常，可能是发动机机油道和机油泵和问题，可以先更换机油泵进行验证，更换了如果故障依旧这个需要大修发动机了。
您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
请问这种情况出现了以后，都做了哪些检查和维修？
换了水箱和冷却液，因为水箱有点漏水。
然后，检查了线路和传感器，还有上图显示的机油压力
线路和传感器没有故障，但没有检查机油滤清器，
大概十天前，做的保养，换的机油和滤芯
现在是机油压力传感器报警是吧
把机油滤芯拆出来检查一下看看
你的机油机滤是否和车型匹配的，如果不匹配很容易引起机油通过率低导致机油报警故障的，
好的！如果排除不了我再找您
就是仪表盘上，机油灯闪嗦
你把机油压力传感器的线拔掉看看是否还会闪灯
如果还闪呢？
你看我那个压力正常吗？
这个说不定是仪表板内部短路，需要逐个排查。压力感觉低了点
好吧，现在汽修厂师傅，直接给我来了句，需要大修
好吧，现在汽修厂师傅，直接给我来了句，需要大修
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先检查一下机油滤芯看看
好的
好的👌
传感器拔掉不闪了
轰油门的话，灯就不亮，怠速情况下，热车情况下报警灯会亮，滤清器也换了
换了貌似也没改观。
机油压力和我早晨给你发的图一样
这样的话问题复杂了，真的有可能需要大修
不然再更换个机油泵试一下了
好像能保持在一
我就害怕修车的坑我
加油门的时候正常了吧
加油门机油灯不亮有可能是油压不行或者油道堵塞了，需要清洗油道
据他听发动机声音，他说听着好像有那个曲轴得抱瓦较松
清洗油路的话，大概需要多少费用
大修给我报价3000
这个需要把发动机打散再清洗，跟大修没区别了
修理厂也差不多这个价了，服务站估计需要5000块
那算了，我选择不修了，抽空卖配件吧
这个关系不大，只要机油足够，发动机声音正常就没事了
您的意思，不修也没事。
机油压力传感器就是检测机油量的，提醒加注机油，影响不大。
您的意思就是，我不用管他测量的机油压力，是吗？
我的意思是，只要机油足够，发动机工作正常可以不用管它，如果不想看到机油灯报警，直接拔掉机油压力传感器插头就可以了。
我这样问吧，师傅，您在我的问题描述下，您感觉我的车毛病在哪里。有没有修的必要
确认仪表、线路和机油压力传感器、机油滤芯没有异常，那么只能是发动机这块的问题，发动机这方面还有机油泵和机油油道，车子的问题需要进行排查验证，任何可疑的故障点都有可能出现问题，鉴于维修费用比较高，可以不用管它了，不要就只能再更换一个机油泵验证一下，换了机油泵还是不行的话只能大修和清理机油油道了。
换机油泵大概花费多少
这个费用也不低，需要拆油底壳和正时壳和气门室盖，估计也得500块左右。
算了吧，开这个a3，开的我心里憔悴，不想开了
只要机油够了就可以了，先开着，没什么影响的。
也不用管压力吗？
如果机油滤芯给我装反了，会影响到吗？
有影响
那我再去别的店看看吧，我怕这个维修工，看出我想卖车，故意不给我检测出真正的问题
也可以换家修理厂看看，找家大点的维修厂
对了，师傅。我的放机油的螺丝滑丝了，有点滴油，这个是原因吗？
滑牙了肯定渗油啊！可以重新攻牙或者缠生胶带
he这个压力低，有关联吗？
机油足够的话，跟这个没关系
跟我们这有名的汽修师傅，聊了一下，他严重怀疑机油问题
还有那个感应器
都是有可能的，需要先把外部因素排除。
