你好，我是汽车大师银牌技师-于雷，很高兴为你解答。
您好
2.0t吗？
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对
螺丝图片我看看
ea888二代
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EA888 3代
图片我看看
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下班了
螺丝图片有没有
发电机螺丝和它固定一样
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螺丝和固定压缩机的螺丝一模一样
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嗯
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就是多了2颗出来
发电机按上了吗？
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按上了
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都有
13套头拧的对吧
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这个发动机出过事故前部分撞坏了 只拆了正时系统 油底壳 还有油底壳上的铝压板 波箱 排气系统 进气系统没拆
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花角的 好像是
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铝螺丝
那不对。m8是固定油底壳的
就是铝油底壳
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是M8的螺丝
固定油底壳
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我拆装2遍了还是找不到固定哪位置
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有没有图片固定哪里的
油底壳最后面是长的
还有机油泵也是用这个固定
我看看稍等
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后面2边长的装了 中间那2颗装短的了
稍等我给你看看油底壳螺丝。还有就是机油滤支架也是这个螺丝
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中间的是M8孔 可是这两个螺丝也不够长所以我装短的了
你意思多的是短的还是长的
有没有图片我看看
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多出来的就是长螺丝M8的
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2颗
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和压缩机固定螺丝一模一样 长度也一样
螺丝头代垫吗
你看看机油滤支架是不是有螺丝没装
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机油滤是上面的
我知道。
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那里没动过
机油滤支架固定也是这样螺丝
别人没动吗？你看看
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有没有图片 说不定我的一个学徒拆了 他忘记了 我反复问他他也不知道
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这些是短的吧
最后面
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8那里没拆过
你看看
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因为发电机没拆过
这个螺丝不是油底壳就是这
压缩机后面也有
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机油泵那里我检查过了 没装少
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后面哪里
也是机油滤支架
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压缩机后面没有啊 只有一个机脚支架
压缩机安装我画圈的地方
圈里就有螺丝
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是长螺丝吗
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和固定压缩机螺丝长度一样的吗
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这不是 这螺丝是内花的
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螺丝首先是铝螺丝
对啊m8扳手
对啊
你有没有螺丝图片
我看看
变速箱固定大瓢螺丝也是铝的
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工具是用内6花的 t40
t40螺丝
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套筒的
那是变速箱上的
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下班了 如果没下班我可以拍图片
圆头t40铝螺丝
你在变速箱上看看吧
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变速箱具体固定螺丝在哪位置一共有几颗长的几颗短的
变速箱壳螺丝就是这样的
变速箱你拆哪里了
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是和变速箱螺丝一样
外壳都是t40螺丝固定
那就是变速箱螺丝
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变速箱就只是和发动机分开
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因为要拆掉铝压板
没准误卸了。好好看看变速箱
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明天我再看看 现在车在行驶中 没见漏油 和其他问题
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发动机安静
8速变速箱吧
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只能明天在请教了
好
是不是8速变速箱
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对
zf8hp变速箱
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手自一体变速箱
你就在变速箱上找吧
基本确定就是变速箱外壳螺丝
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变速箱今天找了一下午了 明天再看看吧……
我维修过8hp变速箱。外壳都是铝螺丝。
t40铝螺丝。就是变速箱上
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到时再说了 目前没发现有什么问题…
嗯。好的。检查变速箱吧
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我自己的车 风光580cvt自动豪华版的反正每次打火的时候 你动一下方向盘就会有大哒的一声
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停车后等半分钟 着车后方向盘打90度就会哒的一声
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新车6000公里的时候就有了 去4s店一直没找到问题
看看电子助力
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电子助力泵里面是不是像现代车的电子助力一样里面有个小胶齿的？
那就不知道没拆过。按你说的情况应该是电子助力有问题
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很奇怪 反正每次要用车只会叫一声 之后就没声音了
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是不是厂家的产品质量缺陷
国产车就这样问题多
有可能
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我有视频
百度用户发不了
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找不到了
主要检查电子助力
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我当初也是怀疑
申请索赔
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下次直接叫4s店换了他 还在理赔范围内
行
