根据你描述的，车辆启动之后，这个防冻液会减少，熄火之后防冻液会增加。而且仪表上面显示的这个发动机的水温也是高的。需要检查一下，看一下节温器，有可能节温器卡住了，不能正常打开。防冻液不能正常循环导致的。还有检查一下水泵，看一下水泵有没有磨损，这个水泵的压力比较低，也会有这种现象。还有检查一下这个，防冻液系统，看一下有没有空气。有可能有空去的话也是有这种现象的，需要检查一下，把这几个方面都检查一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
行驶一段时间之后，副水壶里面的防冻液有没有变少？
师傅，你看这是怎么回事
行驶一段路程之后，副水壶里面的防冻液有没有变？
车启动后变少，熄火后变多
就是行驶
就是说行使几天时间之后，这个防冻液的量有没有减少？
仪表显示，！显示越来越高
副水壶里面防冻液的量有没有减少？
就是看付水壶
我知道
你估计这是什么病
你是说启动之后这个防冻液就变少了。比如说启动之后，这个防冻液在这个水壶中间的位置。然后行驶几天时间之后。启动发动机，然后这个副水壶的防冻液有没有这个比中间位置还要低。？
启动后中间以下
刚能看到
就是说行使几天之后，这个防冻液的量有没有减少？
停车后看不出少来，但行驶时间长了，有高温的可能
不能开时间长了
发动机温度比较高的时候扇风扇有没有工作？
工作
防冻液有没有出现浑浊的现象？
没有
水温80度，但暖气不吹热风
检查一下节温器，有可能节温器就卡住了。防冻液不能正常循环。还有检查一下水泵。看一下水泵有没有磨损。
主要把这两个部位检查一下。
