看一下是不是防冻液?缺少另外一个方面检查一下水箱盖有没有损坏?
还有一个方面检查一下节温器是否良好
水不少,水箱盖刚换的新的,节温器拿掉了。
风扇出来的风左下角是冷风
想问一下,有没有出现水温偏高的现象呢?
就是水温高
怠速都是正常的,跑个10公里左右水温报警灯就亮了,电脑显示120度
水箱堵了?
很有可能是水箱出现堵塞
还有一个方面就是水箱表面散热不良
水箱散热器冲过了,
水泵有没有可能不工作?
那你可以在高转速下,你捏水管感觉感觉压力
下水管吗?
随便,你感觉感觉压力是不是很大?
有没有感觉到水管有很涨的现象?
有的,
但是压力不大
那有可能是水箱内部堵塞,还有可能就是水泵压力不够
水箱我自己能看出来堵塞吗?
看不出来的,
另外,水温高的时候,我想问一下有没有往副水壶溢水的这种现象呢?
没有,
没有是正常的吧?
没有的话,应该水下没什么问题啊,你种你再看一下是不是你水温传感器反馈有问题啊?
怎么看?
检测仪上显示水温到120报警灯才亮的
可以测量一下水温传感器的电阻
另外散热风扇是否运转良好呢?
还有一个情况,就是有没有拆下火花塞检查一下火花塞的颜色有没有发白?
散热风扇刚换的新的,
冷却扇几个档位?
2个
两根线的也是两个档位吗?
感觉一直都是一个速度再转
你用电脑驱动一下,看一看
两根线的也有两个转速的呀
电机不都是两根线的吗?
电脑没有这功能呀
你是专用电脑吗?
431
好吧,
那你有没有关注一下在水温高的时候?它是风扇也是低速运转吗?
也不算低速转转的蛮快的,就是没有变化似得
所以你要重点关注一下
水箱盖打开加大油门水向外面冒为什么?
这种情况有可能是水箱问题,还有可能是缸垫问题
缸垫才换的,缸头都平了。
所以现在你再看一下火花塞,看看头部有没有发白,来确认一下?
好的,
好的,
缸垫不行的话不加油门也冒水吧。
这个不一定要看缸垫损坏的严重性
刚换的呀
刚换的,不代表就是好的
我拆下来看下
好
没有水
或者你再测量缸压看一下
好的。缸压昨天测是8.5
四个都是一样吗?
有的到11.5
火花塞是黑的
应该还是钢钉的问题啊,或者是缸盖螺丝没有上到一定扭距,也有可能是缸体或者缸盖变形
刚我重新试了下 打到按不住基本上都到11.5
确定吗?
确定,到12
那应该没问题了
水箱有个地方不热
那是不是,水箱有堵塞了
就是不知道你之前清洗作用效果大不大?
水箱没清洗
那你先洗洗试试看
我自己用洗车水枪从上水管冲下水管冒出来水还没大的
这个看不出来的大哥
它有可能是某一段出现堵塞
一段堵塞的话怠速时温度也会高呀,
是的,你再重点检查一下水箱还有一个就是三元催化
回水小管没水出来
那你有没有先看一下?是不是传感器有问题啊?
是不是真的水温高啊?
传感器怎么看?
电脑上显示温度到120了。
就是我的意思就是说,如果真的水温这么高了,肯定会往副水壶有溢水的现象
水温高的时候我看排气支管都烧红了。
这个是不是气门正时有问题啊?
正时对的,
回水管没水出来不对吧,
水温高的话肯定会出来啊!
你意思是水温传感器坏了?
水温报警灯都亮了我把管子拔掉都没水出来,
回水壶谁也不热
所以看下啊,
我只是怀疑。
拆下来检查还是?
拆下来。
用万用表测吗?
是的,
水泵会不会有问题?
那你捏水管怎么样。
捏水管有压力
压力大不大。
不大,就是加油门时候能感觉到膨胀感
水温高的时候应该捏不动。
有点难捏
水温感应器怎么测量
用测量电阻。
不用加热吗?
不用,
电阻我用20K档册是1.82
实在不行就换一个试一下,另外就是检查一下水泵
这属于正常还是?
感觉没什么问题啊
怠速都好的很,大油门一会水温就上来,风扇一直转水温就下不去
很奇怪的,就是你这个水温高,怎么会没有网付水壶溢水的现象呢?
没有,水泵不工作的话好像也不回水吧。
但是水泵不工作怠速水温怎么就不高呢,
所以我怀疑是风扇有问题啊!
风扇新的诶
你只要确定管路有压力,那肯定就不是水泵的问题
我不是说分散的电机,而是说风扇的转速
有个问题低速档水温没到,开空调也转吧
是的。
开空调有低速挡水温到95度转速加快
不开空调的话水温到95度才会转,低于95度就会停下来,
这个是不搭界的
哦哦,
风扇就一个速度一直转没有两个档
你感觉是什么请况
还是要检查一下水箱本身
好,主要这附近没有明天我去找一下
ok
我又发现个问题
风扇转了之后我打开水箱盖一点压力都没有了。水管很软。一点劲都没有。
水管只有加油门才有点膨胀
这个是正常的呀,你打开水箱盖,怎么会有压力呢?
温度高了打开水箱盖的时候水应该往外面冒啊。
哦,如果是当水温高的时候打开水箱盖的话
应该正常情况会喷出来
对啊,明天换个水泵
水箱盖起来的话捏水管也没压力只有加油门时候能感觉到压力
ok
另外你就是要确认一下,是不是水箱盖的问题?
水箱盖是新的
那就换个水泵试一下