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你好,06年的桑塔纳3000,11万公里,春节前暖风水箱坏了,没换水箱而是把去暖风水箱的两根管对接了,(皮管是弯折的可能不怎么通),开了几天水温到110度了,去修理厂检查是发动机旁边向上的针孔眼(冷却系统)堵死了,就做了清理和疏通,修车师傅还拆掉了节温器,现在水温时好时低。是正常吗?
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刘东
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根据你描述的故障情况现在节温器拆掉了,由于天气和散热原因会导致水温显示不正常,等把节温器安装好,管路循环畅通就没有问题了,需要把节温器安装好,防冻液更换了,水温再高只能再找问题,水温高主要跟循环不好,节温器损坏,水箱散热不好,水道堵塞,传感器损坏等情况有关系
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你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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现在节温器拆掉了,由于天气和散热原因会导致水温显示不正常,等把节温器安装好,管路循环畅通就没有问题了
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而且水温上的很慢,昨天特地又去问了修车师傅说没关系的,(冷却系统里面大半是水,)今天跑高速一直是50~80度左右,下了高速水温又到90度了,总感觉不妥,请教你我该怎么办,(打算两年左右把这车换了)
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冷却液里面建议全更换成防冻液,水加在里面容易温度高产生水锈堵塞水道
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我不知道要不要把节温器装回去,修车师傅说不用装,但现在水温时好时低,
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要安装的,不然水温上来的比较慢
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去查了水温传感器是好的,他们说是我的冷却系统已经很脏了,(之前由于冷却报警灯亮起,也有两次放出来都是很黄的水,)如果把节温器装上去不排除再次堵塞后水温升高。让我只要留意冷却水报警灯和水温表不高上去就这样开没关系。您看我该怎么办,
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不装的话对发动机会磨损严重,油耗增高,动力下降是吗?
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是的,不装生锈会造成发动机损伤,动力不会有太大的改变
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那目前就是把水换成防冻液,把节温器装回去。
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