你好,如果10000公里损耗一升的话属于正常,5000的话有点大,活塞环,气门油封都没事的话,重点检查涡轮增压
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好
你好,德系车子多少都有点损耗机油,废气阀及涡轮增压都修理没
废气阀换的改进型的
也没看到串机油
涡轮增压检查了 看不出来
嗯,你们用的什么机油一般多少公里保养
这个机油有标准吗
法国KENNOL5w40
德系需要用5/40粘度这个可以的
平常是5000保养还是一万
半年10000公里
如果10000公里损耗一升的话属于正常,5000的话有点大,活塞环,气门油封都没事吧
活塞活塞环 换的原厂改进型总成
气门油封也换了的
嗯,如果内部间隙确定没事的话调个涡轮增压试车看怎么样
一般损耗机油就是这几个方面导致的
但是昨天检查高压油泵漏油了
漏油的话先处理好
和机油混在一起了
嗯,这个形象不大,漏气油先解决
有汽油的话机油是不是要消耗得快一些
这个形象不大,机油损耗与内部间隙及废气阀,涡轮增压关系大
刚刚修好的时候还可以跑了5000公里 我叫他换了机油也没少
换了过后现在就开始少了
这个换下其他牌子机油看怎么样,如果损耗还是大的话内部修理过先排除重点检查涡轮增压