这个检查一下机油够不够，机油没问题。会有哒哒哒的声音。是链条。还有进气vvt链轮间隙大了造成的
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
这个检查一下机油够不够，机油没问题。会有哒哒哒的声音。是链条。还有进气vvt链轮间隙大了造成的
机油也更换了新的，没用
链条看着是新的，应该换了不长时间
那你就要检查进气vvt链轮，还有气门间隙了
就点油门的时候响
怠速没声音，油门加起来也就听不出来了
链条新的，就要检查进气vvt链轮。他的间隙大了也是这样的
气门间隙我都用塞尺测量了正常范围
那就是检查进气的链轮了，间隙大了也是这样的
进气0.20排气0.30
小于
进气差不多，排气感觉大了点，一般是25
30问题不大，那你把vvt电磁阀拔了在听一下有没有声音
声音一样
排气小于0.30大于0.25也正常
排气也没啥问题。主要是检查你的链轮了
那只能换vvt轮试试了
这个轮子坏了，拆下来能看出来吗
拆了链条转动，看间隙大不大，还有你的机油泵，链条那些换了没有？
机油泵应该没换
条件允许，这个车拆正时，就是里面的全部换
链条涨紧器看着都是新的，应该换过
车主不想花钱啊
机油泵也能出这种声音吗
给他说你不换就是有这个声音，换了就好了，这个车就是这样的，动正时就是一套全部带走，不全部就有声音
那我先换vvt轮试试吧
它的可能性比较大
是的，
谢谢！
师傅
在
这个vvt轮紧固螺丝是正丝吗
正
奥
轮不用对正时吧
轮子不用，靠螺丝压紧的，没有点的，
把凸轮轴用工具固定住就行了吧
对的，
把正时链条装好了，在把链轮加力紧固
我看着换这个轮子不用把正时全拆了，是不是用正时工具把曲轴和凸轮轴锁住就行，再把轮子拆下来安装上就行了
是的，曲轴也要锁住
