您好,根据您的描述以及现在的不断现象,目前需要去测量一下它的电磁阀供电以及他数据流的控制炉控制指令,这些都要去看看完以后再测量。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你有led试灯吗?
我没有,不过去了好几个修理厂,试了保险没问题
然后继电器也正常
电磁阀那里,拔下插头测,有电压,插上插头没电压
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占空比不是模拟的电压吗,我给电磁阀接了个9V的电压,电磁阀工作
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后面的语音可能没路上,只能听到您说30%占空比都能工作,后面的就没了
对了,检修时还用新的电磁阀试了
换上新的电磁阀,不开空调故障码能清掉,打开空调故障码继续出现,现象还是压缩机吸合一下就断开
描述有误,没换上,是把插头插到新的电磁阀上,旧的电磁阀仍然在压缩机上
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就是压缩机吸合的那两秒钟测量看看试灯亮不亮?
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意思是就算压缩机离合器后面又断开了,断开是电脑判断有问题把电断了。就算压缩机离合器断电,电磁阀信号仍然会有?
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我明白您意思。现在的情况是电脑判断有问题,就把给压缩机的电断了
嗯嗯
然后测量电磁阀电路是有电压信号的,电压不是固定的,5-14V都出现过,这个就是占空比变化引起的电压变化
你测过了吗
万用表里面电压档会有个电容,能把波动性占空比信号给稳压成不同电压值
测了
就是测了有电压变化,然后插头插到新电磁阀上面也是同样的情况,又加上用不同电压给到旧电磁阀能正常制冷,所以我才判断电磁阀没问题。然后我才蒙圈了不知道到底咋回事
这个不清楚了。除了管压,并不知道还有电容。方法我只知道三个,其余的方法你有也可以用
电路方面您了解吗
就是占空比信号,从中控开ac到电磁阀中间会经过哪些模块
空调模块
我也想过看看空调模块,不知道在哪个位置
你怎么看呢?😃
买个新模块换上去,要是问题依旧,就再退货。
😂😂
哦
你先拆了面板看一下,是不是集成的
我网上搜了,有空调模块
但上面写的是暖风。不知道负责不负责制冷
负责的
嗯嗯。那我买了试试看
行吧
我没试,直接把车扔4S店了
不想继续头疼了,贵就贵吧,肉疼比头疼强