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马自达6
老款马6冷车的时候加不起来油, 踩着油门没反应 抖动要熄火, 水温上来就好一点 ,变速箱挂上档 ,踩油门没反应 不挂档踩油门好的 电脑检测没有故障码
老款马6冷车的时候加不起来油, 踩着油门没反应 抖动要熄火, 水温上来就好一点 ,变速箱挂上档 ,踩油门没反应 不挂档踩油门好的 电脑检测没有故障码
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刘勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您描述的情况,通过数据流来看主要是空气流量计的数据偏高,还有这进气压力高,有可能是进气系统存在漏气,或者三元催化器堵塞,还有EGR阀关闭不严这些,建议优先处理这两方面。
2021-08-26 11:13:22
您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
踩油门没有反应
转速也不会上升吗?
空挡转速会上升的
挂上档就没反应了
发动机抖动
挂上档油门踩到底也不会升 没反应
就冷车启动有点抖 然后踩油门没反应
水温上来一点就好了
测一下缸压有多少
这样感觉发动机扭矩不行
缸压都在8左右
看下空气流量计是不是有问题
视频暂不支持播放
现在怠速不稳 忽高忽低
这个是怠速吧
对刚开始是怠速 后面是加油门
怠速进气压力高了
空气流量计也高
打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.68v
这是没发车的数据
在拍一下怠速的
这是怠速
空气流量计和进气压力都高了
有没有空气流量计,调换一下试一下
视频暂不支持播放
现在怠速一直抖动
游车,要检查一下EGR阀是不是关闭不严
早上冷车难启动跟这个有关系吗
也有
启动困难还要检查一下火花塞和喷油嘴
现在这个油门加不上去 是空气流量计的问题吗
嗯,空气流量计的可能性很大
还我这进气压力高,有可能是进气系统存在漏气,或者三元催化器堵塞,还有EGR阀关闭不严这些
好的 我再检查一下
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高龙
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王小明
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刘勇
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