根据你对问题的描述及我们沟通的内容分析。这个1.5的发动机正常的话它是正时皮带驱动，在怠速情况下在皮带壳内部会有一点嗡嗡嗡声音属于正常就像您说的这种的声音，如果是嗡嗡声音过大，那么有可能是水泵磨损。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
你好
您说的发动机怠速高温了是怎么个意思？难道不是一直高温吗？
还有你说的发动机有一点沉闷是跑起来的时候，加速的时候感觉到发动机没力？还是感觉到跑起来的时候有噪音。
不是，换了防冻液自己动手排下空气，忘了盖水壶盖子了，导致高温，
那当时的时候温度有多高？是仪表上面直接水温表到顶报警了还是？
现在的温度正不正常？
到顶了，
正常
那你当时水温表报警到顶的时候，车子又行驶了有多少公里才发现
不是在路上行驶，就原地怠速的
现在这个风扇它运转又是否正常？
发动机有点沉闷，那跑起来它动力有没有改变减弱之类的？
正常
我原地怠速排下空气，当时发动机还在运转的情况下我忘了盖水壶盖子了，发现发动机声音不对就赶紧熄火了，现在温度正常，点火也正常，就是声音有点闷的感觉，有点像是排气管堵住了那种感觉一样
没有，和原来差不多的，
加速之类的都没有明显下降
嗡嗡嗡嗡的
怠速的时候，就有响
嗯
像是排气管有点堵一样，
我原地怠速排下空气，当时发动机还在运转的情况下我忘了盖水壶盖子了，发现发动机声音不对就赶紧熄火了，现在温度正常，点火也正常，就是声音有点闷的感觉，有点像是排气管堵住了那种感觉一样
在怠速的时候，因为排空气而导致发动机高温，高温的时间又不是很长，这个响声估计和您排空气换防冻液没有关系
你这个是1.5的发动机。
嗡嗡嗡嗡的
嗯
但就是高温后才出现这种声音
嗯
但是按照常规的一个这样去操作是不会引起发动机有这种声音的。
像是排气管有点堵一样，
我估计是不是您在没有出现这个发动机高温之前，您没有很注意去听这个发动机的声音，当出现了发动机高温之后，你就特别留意了发动机的声音，
而且这个1.5的发动机正常的话它是正时皮带驱动，在怠速情况下会有一点声音，像您说的这种的声音，如果是嗡嗡声音过大，那么有可能是水泵磨损。
而且1.5的发动机有轻微一点嗡嗡的声音，是因为它是正时皮带驱动的，那么它这个是正是皮带在工作时在皮带位置会发出来的一个工作的声音。
嗯
但就是高温后才出现这种声音
这个是什么
这个相当于一个储气的真空罐干什么？
里面有响动
什么声音
这个是什么
咔咔咔
能确定就是这个罐罐里面响嘛，他正常是一个储气罐哦
里面有响动
是不是那个罐罐附近旁边的电磁阀发出来的声音？
确定
如果确定的话就把那个罐拆出来看看是不是里面坏掉了，如果坏掉需要换一个。
那个是起什么作用呢
确定
就是储蓄真空气体，
那个是起什么作用呢
