我的车是奔腾B70自动挡2011年买的，现在跑了3万5，刚才回家的时候感觉加速不顺畅，踩油门速度马上提不上去，到家之后看了一下，机油剩的不多了，我是2万9换的全合成机油，不知道为什么这次下降的这么快！以前换机油从来不缺这么多！麻烦大师这是怎么回事？
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成鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-12-15 17:17:25

mechanic_avatar

建议你换一下普通矿物质油试一下。

mechanic_avatar

试一下？什么意思

mechanic_avatar

换的机油是正品吗？

mechanic_avatar

说是正品

mechanic_avatar

你先换过来再试一下吧！

mechanic_avatar

一般情况下3万多公里的车不应该烧机油

mechanic_avatar

对啊

mechanic_avatar

那你就换一下机油试试喽。

mechanic_avatar

如果还是不行呢？

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烧机油要大修

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不带增压吧

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什么意思不带增压？

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烧机油也没必要大修啊

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如果是烧的厉害的话需要大修的

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王晓东

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朱荣威

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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，30迈的时候最重，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航，后来我定到30迈跑，发现定在30迈几乎感觉不到抖动，也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动，只有加油的时候才抖，现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！

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刘庆

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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。

根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面

付本亮

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本人车为08年的奔腾B70自动档2.0L。前些日子发现车在急加油以及收油门的时候有怂车现象，去修理厂检查，结论是内球笼有量，但即使修完也不一定解决问题，变速箱的问题大一些。于是我决定先换内球笼试试，更换了两个内球笼，顺便把两个漏油的前减震换了，换球笼后又加了一小桶变速箱油，问题来了，全部修好后，试车发现起步到30迈左右车身抖动，但就一小会儿，可是这是维修之前没有的现象啊，问维修厂，他告诉我可能是半轴有问题了，可是修理之前根本没有这个问题，到底是什么原因呢？大师们。备注：这俩天发现1档变2档怂车现象比之前稍严重了些。

李开放

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09年奔腾70，改装的天然气，一直烧天然气，一直很少走坡路，最近一次走坡路，想着该上坡了，倒成汽油装备上坡，感觉没有动力不足，油门柔，用力踩油门，转速一下上3500都困难，即使再用力上3500转，还是没有动力，平路上感觉还不明显，烧油感觉还不如烧气动力足。前几天咨询大师，说可能需要清洗三元催化，我昨天直接让修理厂小师傅直接把三元催化捣碎，去了。今天走高速，平没有什么太吃力。高速坡路就不行啊！害得后面车喇叭按个不停。堵车，起步都吃力。给我感觉冷车还动力好些，热车就产生动力不足。水温不高，没有变化。大师啊！到底像我这车故障带覅出在哪里，帮忙会诊一下。感激感激，不知道明天能开会家吗？四百多公里，回的去吗？回去山路坡道好多些啊😭😭😭😭

张鹏博

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