1.8t迈腾正时前壳和气门室盖漏油之后拆开重新涂抹密封胶装上，之后车主提车开了一圈说机油灯报警热车报警新换的机油泵，泵油压力不足，报故障电脑检测报p0011缸组1:凸轮轴A（进气）是怎么回事？
展开

#危险报警闪光灯# #报警图标# #报警灯# #报警装置# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #气门油封# #汽轮机高压油泵和交流油泵# #电动车报警器# #胎压报警# #胎压报警标志#

翟东辉

4.9

已服务车主

2826

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-28 11:22:16

你动气门盖的原因

对，气门盖打开了，又重新装上，没动别的地方啊。可能是什么原因导致的呢？

凸轮瓦，问隙大

了

不大啊！

那个你打了胶，多了

就大

明白吗

不能吧，螺丝上紧密封胶就挤出去了！

司机说以前也出现过这种状况！

除了这个，

哦，

你是加居了

加居？

就是动过，更厉害了

不是，

搞大瓦吧

司机说以前也出现过这种情况！后来好了

或者换50的机油

故障码，缸组1:凸轮轴（进气）什么意思！？

正时调节不到位

正时没错啊

都对，

是调节

跟你装的有什么关系

那是怎么回事呢？

与机油压力有关

小贴士：该回复还有

17条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

我09款2.0tsi迈腾，机油量正常，总报警显示（停车，压力，关发动机）是怎么回事？

金叶

4.9

已服务车主

57383

次

擅长：

点击咨询他

07/12/31迈腾，1.8T,手动挡，12年因有【停车，油压，关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的，换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了，一直还是报警，现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器，今天换一个0.6-0.8有点忘了，好像不报警了，请问一下(正常怠速是多少压力，跑起来是多少压力，大家帮忙看看哈！)如果不是机油感应塞的问题，应该怎么排查报警才能接除呢？接地试过了，是不报警，排除线路问题。

李磊磊

4.8

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

行驶中出现机油报警，熄火后重新启动，又行驶没有再出现报警现象，停车后过了十天左右再发动车辆无法启动，检查结果是没有缸压，机油压力正常！请问大师怎样排除解决！谢谢！

蔡祥

5.0

已服务车主

3028

次

擅长：

点击咨询他

您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！

你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。

李晓宁

4.8

已服务车主

6763

次

擅长：

点击咨询他

你好，10款1.4t迈腾在6万公里的时候正时链条拉长跳齿在维修店做了更换现在10万公里出现同样故障和什么有关？机油压力测试偏低但是行车电脑不报警和机油压力不足有关没？用的原厂0 40机油。

这和机油压力是没有关系的。

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

09年2.0t迈腾，之前有过一次机油压力低，请关闭发动机的报警（不是故障码，在多媒体屏显示的）关闭发动机后在启动就没显示了。昨天来了20多公里后再次出现这个报警，依旧重新着车。机油压力低报警仍然存在，中间停下来两次共花费1个半小时，等发动机温度降下来再走，着车后依旧报警。现拆机油压力传感器发现有轻微漏油。更换新传感器后还没怎么开，只怠速试车无问题。如何进一步排查故障，确定故障原因。如何查机油压力是否偏低？

必须先测试机油压力对不对，如果不对就检查图中阀芯密封圈有没有损坏，如果没有就是发动机内部问题了。如果机油压力是够的就是点火干扰了

马勇

4.9

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

07迈腾！今天走了大概50公里左右一路走走停停路上比较堵，正好快到家要停车的时候出现机油报警！我总结是长时间怠速堵车走走停停高负荷运行而且是低速报警高速不报！换了机油滤芯底座弹簧和0-40的机油。机油不缺还是报警！今天换机油滤芯时发现底座和发动机接触到位置油迹很明显机油散热器上也是油腻！不知道是机油泵坏了还是散热器坏了。5053看仪表01数据显示怠速时候机油压力2小于最小值。加油显示机油压力2正常有没有遇到同样问题的朋友？求解决方法

朱邦磊

4.9

已服务车主

11115

次

擅长：

点击咨询他

大众迈腾，在行驶过程中有过系统报警没在意，停车后第二天无法打燃，bos打开。有师傅看过，电瓶有电，油路没头绪塞，具体原因不明，说需要打开发动机，要1万多，师傅介意换个发动机发动时电机有转，感觉转速不够可能是什么原因？该怎么处理？有必要换发动机吗？

根据您描述的如果说那个拆解发动机大概在1万元左右的话，应该是缸体有问题，然后你让师傅看一下是否是活塞卡滞导致的问题

林文廷

4.9

已服务车主

15623

次

擅长：

点击咨询他

2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样请大师们指教！

建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀

陈亚飞

5.0

已服务车主

2761

次

擅长：

点击咨询他

马师傅好，前两天关于迈腾汽油泵的问题是您回答，今天问点后续。新的低压泵已更换，油路压力0.4mpa了。查故障码时，仍然有（燃油切断阀机械故障）故障码。现在行驶无问题，把故障码清掉了，想过段时间再查下看看。问下还会有其他问题吗？另外，刹车片是新換的，车偶尔会显示刹车片报警，一段时间就又没了是什么问题。最后，上次油泵故障时空调也不凉，去年8月份刚加过制冷剂，检查显示制冷剂无泄漏、压力正常，会不会和电瓶亏电有关系，如果亏电，电瓶拆下来充是否能解决，拆下后，车的电子系统哪些会重置，会不会产生什么不良影响？

换电瓶只需做一下四个车窗的基本设定就行了

马勇

4.9

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：1.8t迈腾正时前壳和气门室盖漏油之后拆开重新涂抹密封胶装上，之后车主提车开了一圈说机油灯报警热车报警新换的机油泵，泵油压力不足，报故障电脑检测报p0011缸组1:凸轮轴A（进气）是怎么回事？

迈腾王朝概念车锐骐多功能车新豹MINI 新凯凌特奕泽E进擎新胜达(进口) 新凯威霆新明仕新世代全顺

热门标签

#专用车配件# #你信不信我关这个空调# #bcm车身控制模块# #玻璃升降器# #玻璃升降器开关# #新能源配件有哪些# #车打不着火玻璃能升降# #查配件专业汽配查询平台# #新宝来配件大全图片# #一按玻璃升降器怠速不稳# #凸轮轴位置传感器# #怠速问题怎么解决# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #汽车玻璃升降器#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

1.8t迈腾正时前壳和气门室盖漏油之后拆开重新涂抹密封胶装上，之后车主提车开了一圈说机油灯报警热车报警新换的机油泵，泵油压力不足，报故障电脑检测报p0011缸组1:凸轮轴A（进气）是怎么回事？ 展开

1.8t迈腾正时前壳和气门室盖漏油之后拆开重新涂抹密封胶装上，之后车主提车开了一圈说机油灯报警热车报警新换的机油泵，泵油压力不足，报故障电脑检测报p0011缸组1:凸轮轴A（进气）是怎么回事？
展开