乐风1.6的热车怠速喷油脉宽是多少，我的喷油脉宽3.2ms 车油耗特别高，市区短途17升以上
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陈明菲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-11 18:31:58

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3.2肯定高了，正常2个多毫秒。检查空气测量装置！

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大家好本人在韩国开的是雪佛兰最小的车型，和中国的乐风差不多吧，14年买的车正好开了三年，开了24000左右，就上下班开，没有激烈驾驶和飙车行为，车保养的很好，不过最近开车开车，行驶过程中突然熄火是怎么回事？因为车子在突然熄火的前几天，我在车子里面怠速开暖风呆了30分钟左右，而且车子外面还套了一层塑料膜，为了防止掉油，个人工作地点原因，这样的行为有4-5次，之后车子就变成这样了，车子熄火的同时，汽车显示剩多少公里数的数字一直动，变化速度很快，而且车子每次熄火的时候也都是在开暖风的时候发生的，请问一下是不是怠速时间过长积碳过多才导致行驶过程中熄火的？还是喷油嘴有问题啊？！有没有解决的好办法？谢谢大家的回答

高长振

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油耗高雪佛兰乐风11年自动挡喷油嘴脉冲3.2

你好根据你车问题描述分析这个车没有问题因为长期修正正常因为夏天开空调多所以费油是正常的放心吧

范壮壮

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1.4乐风自动挡的油耗9个油高吗，高在那啊，怎么修

你好，油耗影响的因素多，建议用电脑看看喷油脉宽，进气压力，氧传感器信号是否异常，没有明显异常，建议将节气门，进气道积炭清洗下在观察使用。

钟文波

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08年雪佛兰乐风混合气浓，怠速不稳

怠速状态，两个燃油修正值始终是负值。短期燃油修正值在-5.2至-8.6%之间变化，长期燃油修正值在-7左右。氧传感器输出电压在710mv左右，间歇性会掉到100mv之后马上又恢复原来状态。请问这是否能判断是，氧传感器故障。如不是，大致故障是在哪里，请指教!(车型，本田新飞度1.5发动机，测试工况，怠速状态，水温80度，氧传感器温度420度)这是些基本性质的知识点：燃油修正值应该在-25%--- 25%之间算正常。如果长期燃油调整的数值超过5%，则表示发动机系统有故障。若显著低于0%，为一个负值，表示系统过浓，供油应减少(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%，为一个正值，表示存在过稀状况，PCM要增加油量(增加喷油器脉宽)进行补偿。由于长期燃油微调力图追随短期燃油微调，因怠速炭罐清污产生的负值，不属于异常。PCM控制长期燃油微调的最大允许值在-23%～16%之间，最大允许燃油微调值表示系统过浓或过稀。

曹振军

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最近爱车出现了松离合的时候怠速下降，踩离合时怠速上升了，这是什么问题

这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。

刘强强

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雪佛兰乐风难着车，要打五六下或者加油门才能启动，没故障吗就像没怠速一样，打着车就正常

这种情况没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，测量油泵油压，可能泄压，更换汽油滤芯。

刘强强

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车辆行驶中怠速高，都不用踩油门。这种情况时而发生

怠速会升高，需要检查怠速马达和节气门位置传感器

李培雄

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根据你描述的这个有可能是节气门脏了，或者是怠速马达脏了。去修理厂拆下来清洗一下就可以。

郑晓辉

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你好！我的是雪弗兰乐风1.4AT，正常时怠速700转左右，但最近怠速1200至2200转，冷车时达到2500转，进档时有超强烈的顿挫感，耗油量也大增。今天我把怠数马达与ECU的电源断开后怠数就立马恢复正常了。请问这是怠速马达还是ECU的故障？或者是其他故障？谢谢！

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续东东

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10年雪佛兰乐风怠速高

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刘文强

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