我是现代飞思车型、由于昨天自己动手更换火花塞以后、却出现了发动机启动不了的状况，具体症状是：转速表不起来、然后去修理厂解码器检查原因显示说是曲轴传感器故障，但车停一会之后偶尔又正常了，很纠结这个情况，请各位汽车大师帮忙给分析诊断一下。谢谢了
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许威

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-02 08:16:05

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你好，是不是换火花塞时，碰到那里了啊！

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所有能触碰到的那些插头，我都挨个检查很多次了

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还是不行吗

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不行就换个曲轴位置传感器

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进口现代飞思1.6T，大修发动机后第4缸有咚咚咚的响声，凉车不响，热车响，1500转到2000转响

使用听诊器听下声音是在发动机上部还是下部，如果是在上部测量气门间隙，是否过大，如果是在下部异响，分解发动机测量气缸是否失圆，气缸间隙是否正常，活塞是否正常，查看小瓦间隙，和活塞销间隙！

孟帅帅

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进口现代飞思1.6T。原地发动机不抖。一加油门就抖并且三元催化还烧红了！是怎么会事

认证技师

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现代1.6伽马发动机，不是轿车，是一个农用机，用的是现代1.6的伽马发动机，前几天缸盖垫子老化，水进油里了，更换了缸盖垫之后，正时链条已经对正确，全部安装到位，新加了机油，冷却液，汽油，但是打不着火，而且进气管放炮，很吓人，是什么问题

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李五华

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现代1.6的伽马发动机，是在一个农用机上的发动机，而不是轿车里的，老机器了，前几天高温，缸垫冲坏了，冷却液都到机油里了，发现问题之后立马就停了，然后对好了正时，出厂的正时点，2.3缸在最高点，1.4缸在最低点，缸盖拆下了，更换了缸垫，对好了正时，走过很多遍，正时时对的，所有拆装的部件全部装好之后，打不着火，进气口像放炮一样，很是吓人，现在都不敢发动了，请问这个是什么问题。

你先把两个凸轮轴的齿上面看一下有没有记号。如果齿上面有记号的话，就按齿上面的对。你数一下链条，两个黑色之间是多少，等你盘上两圈之后，把一缸盘到上止点以后，再数一下两个凸轮轴之间的链条是多少就可以了。

李五华

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2012年美版现代飞思，之前前面装过，发动机大修过，但是开了2年了最近发现早上冷启动后转速指针乱跳，开再路上有乱冲的迹象，隔了天又没事了一样，但是指针还是会有很细微幅度的上下动！28000英里了，因为是涡轮车所以机油都是银美孚的全合成，我在迪拜，现在气候不冷不热！到现在没换过点火塞，清洗过一次进气门，但是人没看着所以也不知道有没有洗！请问这是什么原因，指针乱窜感觉加速都有问题，减速后车子都有窜动的感觉，踩刹车停下后指针上下窜，今天早上又好了！

蔡波

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现代飞思坐在车里右脸被撞，前保险杠有轻微脱落的现象，6个月修复后发现前轴左右的轮毂与轮眉水平方向差比较大，一边突出轮眉1CM，一边凹进轮眉2CM，请问大师是因为什么原因？谢谢（注：不是垂直方向，而是水平方向，暂无图片但取网图示意）

所以需要重点检查的就是车辆有没有本身出现跑偏？

陈杰

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我是现代飞思车型、由于昨天自己动手更换火花塞以后、却出现了发动机启动不了的状况，具体症状是：转速表不起来、然后去修理厂解码器检查原因显示说是曲轴传感器故障，但车停一会之后偶尔又正常了，很纠结这个情况，请各位汽车大师帮忙给分析诊断一下。

蔡文峰

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做四轮平衡前发现左前驱动轮仰角数值为1.88高于右轮！请问是哪里出的问题？是否会引起ESP报警？假使单纯的加装偏芯螺丝是否可以？ PS：另外之前ESP故障灯启动时常亮的问题并没有解决！（只在车辆头天使用后隔天发动点火时出现，熄火再次发动后消失！）试过故障灯消失后，让车辆失控，ESP系统正常启动闪烁工作！4S店所有人员也不知道怎么解决！请现代公司有真正了解和有能力的专业技师给出解决方案！

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王凯

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