刚启动时发生点不了火的现象，同时出现code84的报警灯；重新启动，怠速时抖动明显，动力明显不足，但故障灯不显示。
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黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-02 21:59:04

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总公里数有多少啦

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建议清洗节气门

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非常感谢您的支持！我会以13年修车经验，竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，随时可以电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您，再次感谢您的支持！

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18000km

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清洗节气门就可以了

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火花塞会有问题吗？多谢

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没有问题

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不客气谢谢您的支持

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以后有什么可以我帮忙的请随时联系我

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别克英朗LED发动机怠速抖有时候会有P0300故障码刚缸工作明显火花塞换了点火线圈换了故障一样数据流没有失火的现象

你好，抖动的话点火线圈火花塞换过还不行的话节气门及内部积碳彻底清洗一下还有喷油嘴雾化看是否有问题滴漏还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的，缸压都检查一下，最后就是电脑版控制看是否有问题

卢二辉

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你好我的车是别克英朗1.6T，最近出现了偶发性的怠速时防侧滑灯常亮，有时还伴有发动机故障灯闪烁，同时伴有抖动，重新启动后又好了

这种问题。很有可能是发动机缺火引起的侧滑灯点亮，一般是由于点火线圈或者火花塞故障导致。更换火花塞的价格一般为300-400一套，点火线圈的价格就贵一点的，一般在500-1500的价位。看型号

朱邦磊

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建议找位电路师傅检查下。

冯福强

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2010年别克英朗XT，1.6L，最近一段时间早上冷车启动时转速不稳，导致熄火，打两次火就好了，行驶中收油顿挫，有发动机故障报警，排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障，4S店也没检查出来，今天启动发动机抖动加剧，转速最好到1200，发动机故障灯闪烁，这到底是怎么回事？

倪洪锋

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英朗车仪表盘出现小扳手的警示灯，同时前仓声音变大。以为该保养了，换了机油。跑了三百公里后，报警灯再次出现。警示灯出现时，发动机怠速会在1000转持续一会儿，前仓声音变大，声调变高，过一会儿怠速降到750，但是声音仍旧很大。平时由1000降到750后，声音明显变小。是不是其他哪个地方还有问题？谢谢！

张延强

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通用别克2011款英朗1.8L自动挡，有时亮发动机故障灯，检测燃油修正系统高电压。故障码可以清除，清除后启动刚开始正常，然后时不时加点油门，再次检测故障码依旧，怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗应该是上游

方以平

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一13年别克英朗GT LDE发动机在高速路上发生正时皮带断裂后到一修理厂维修，客户说是更换了正时套换了气门和挺筒，目前是发动机怠速抖动，挂入D档抖动更明显，但是无故障码，怠速指针不游针，试车感觉加速别扭，缺力，而且在40码附近正时侧有皮带或者说轮胎摩擦声，偶尔有哒哒声类似正时链条缺机油的声音，目标检查了正时对好了的

根据故障分析造成正时异响主要是由于发动机机油单向阀损坏需要更换机油单向阀，发动机工作不稳定需要检查漏气不存在漏气需要更换进气流量传感器解决，

王平

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李老师我们这辆别克换好缸盖之后可以打的出的怠速走了大概有3个小时都很正常机油灯也不亮也能发的出然后就打着火洗了个发动机洗好之后也没熄火就直接出去试了一圈在高速上什么都正常下了高速在等红灯的时候机油报警灯突然报警了但只要稍微加点油门就灭了回来用电脑调机油压力发现怠速时电脑显示机油压力低就熄火了然后在发动发动机没反应了电脑调离合器踏板显示正常我们就直接搭马达可以正常发动但启动钥匙就是没反应李老师发不出是不是和洗发动机有关机油压力低有什么办法可以解决吗急等

这个可以检测一下，电脑版。测量一下点火线圈到继电器之间的线路是否有问题。

郭振启

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我的车是2015款全新英朗，前五天，我在等红绿灯时，车子发动机故障灯突然亮黄灯，档位也消失了，平路还能开，但到了一个带有减速带的斜坡就上不去，加油时车身抖动厉害，只能倒车停一边，熄火后重新启动，能显示档位，但发动机故障灯依然亮着，五天后，当我启动车子时又一切正常，去年也出现一次

根据您描述的这个启停的取决因素有电瓶的电量，节气门的开度以及启停模块的数据，然后如果启停失效的话对车辆其它功能没有影响得

林文廷

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13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障，4s更换正时套件及皮带，后数日出现点火怠速时间歇剧烈抖动，两三次，然后又更换发电机皮带涨紧轮，还是未解决，夏天压缩机启动时，抖动更频频繁，又更换压缩机，隔几天还是如此，然后想起来以前更换过发电机，后检查发现发电机轴承是普通的，又更换带离合的轴承，症状还是没解决，主要症状怠速或初段加油动力丢失，间歇抖动，发现涨紧轮跳动严重（未开压缩机），现在不知道是油门加不上油问题，还是吸不上气问题，或者正时牙，或者发电机坏了？望诊断告知（13年别克英朗1.6L自动 11万公里）补充：抖动时，车内转速表稳定并未变化

如果正时没有问题，需要看一下怠速时的数据了，可以看看抖动发生的时候，有没有失火数据，看看怠速时凸轮轴执行器的数据，看看是不是偏差比较大，如果比较大，可能是正时皮带盘有问题。另外，用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形

李中国

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