我的是别克16款英朗GT，我开的时候没注意把变速箱碰到地面，导致变速箱漏油。当时以为没事就没下车，继续开了大概2公里。停车时候发现在漏油，地上流了一摊。现在放在4s店里修，请问这样变速箱会烧坏吗？？
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许军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-27 17:31:44

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有可能变速箱里面会烧坏的，这个拆开检查才能确定

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保险公司说，烧坏了要我自己承担

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你是不是给保险公司说了，发现漏油之后，然后继续行驶了两公里

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是的，他说这是二次受伤。假如烧坏我得花多少钱，或者我行驶那段路有多少概率烧坏。大神

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这个维修的话至少需要八千块钱，这个概率是比较大的。

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油并没有漏光，因为停那里的时候地上流了一摊

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还会不会烧掉

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而且4s的说法是等撞烂的配件到了，然后再装上去试，才知道里面有没有烧坏

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是的，人家说的没错，得装好后试，才能测试出来的

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需要检查变速箱的漏点，如果刮伤厉害可以更换。不严重可以修复。如果有车损可以走保险。

郭振启

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您好，我的车是12款别克英朗xt 1.6t这一款，我接的二手车，现在里程11万公里，昨日突然倒档挂上车不走，也不是完全不走，微微的挪，感觉是几毫米几毫米的动，前进档是好的。修车厂的人推出来开进修理厂，检测了一下，说有可能是变速箱油脏了，因为我一直没换过变速箱油。后来把变速箱油直接就放出来了，说变速箱要修，大概7500左右，我不知道该不该信任他们，所以请教下老师

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李渊

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我的车是别克英朗GT 12年款的，在行驶高速上出现档位乱窜，一下从6档窜到2档，有时卡在3档，5档。亮发动机灯，但低速行驶就一点事情都没有，就是要开高速100迈开大概1小时才会出现问题。在低速行驶时就是升档降档有点延迟，大家说是这款车的变速箱通病，是变速箱模块的问题是吗？这个模块可以维修吗？还是要更换新的？

李培雄

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我的车是16年3月的别克新英朗1.5自动，最近白天突然出现怠速有时高有时底的事，怠速不是上下跳动，等红灯D 挡时怠速700转正常，换成N挡就变成900转了，晚上随便开都没问题一直是700转，变速箱油是10万公里左右换的，现在12.5万公里了，图片就是怠速高的时候，有时温度还会变成5格，没多久就又回到4格

建议正常使用，不用担心

朱邦磊

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各位技师大家好！我的车是2013款别克英朗GT，己使用三年半跑了32000公里，车在跑了3000公里的时候发动机旁的变速箱盖上开始渗机油，我跑到4S店和各修理厂现场检查都说没事，这样已经渗了三年了，现向各位大师求解。

唐刘洋

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高长振

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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢

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刘文强

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别克16款1.5英朗，目前行驶6万公里。五月初变速箱电脑模块烧坏，已4S更换，目前低速123档，踩油门会有一到三秒迟缓，觉得像动力丢失的感觉一样，然后突然动力来了，必须要很缓慢很缓慢的给油才不会出现，但是路遇减速(没有停下来)，在起步走的时候会有迟缓，开空调更为明显。不知道哪里出了问题，求大神告知！！！

根据你的描述，如果变速箱的控制电脑程序删了之后，还是有这种情况。那就是变速箱里面的问题。需要把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下，然后再看，如果还是有问题，那就有可能是变速箱里面的阀器有问题。那就和变速箱的关系不太大的。刚才以为说是这个油门踩下去，转速升高了，车速跑不起来。油门踩下去，发动机的转速都没有收到的话，那是发动机的这个方面出现了问题。把检测电脑和车辆连接，然后车辆行驶用电电脑看发动机的数据流，看一下是不是在正常的范围之内。然后还有就是检查节气门位置传感器，看下有没有问题。你打开空调之后，发动机需要给压缩机提供动力，如果发动机本身就有问题的话，再加上给压缩机提供动力，那发动机的动力肯定会越来越弱。然后就有这种现象，就比较严重。

郑晓辉

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之前是50到85区间匀速或者带挡滑行的时候有呜…的响声，后来是放4s店里索赔换的变速箱。今天我刚刚拿到的车，试了一下后发现原先50到85区间带挡滑行的响声没有了，但是在55-60区间匀速或者加速行驶时有呜…的响声。4s店里师傅和索赔的一起试了一下说是发动机负载的声音。可是我同学跟我的都是别克2013款英朗GT手动进取版。他的就没这个声音，所以我很想搞明白到底是什么问题……求大神指教…

张晓勇

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16款别克英朗1.4t双离合豪华型现在54000公里主要问题是在低速行驶时在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声低于或高于那个区间声音马上消失去4s检测说声音是23档发出来的只要低于或者高于那个档位声音马上消失索赔了变速器阀体但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器才能知道原因但是使用又没任何异常又不建议拆变速器怕问题越拆越多请问这个属于哪方面的问题反正开起来没任何问题就是低速声音大如果加速快就一秒钟就消失如果持续低速行驶就一直有挺烦的

是变速箱内部发出的声音。维修的话需要分解变速箱检查。声音不明显的话，建议再观察一下或者在保修期内再进行维。

李培雄

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