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索兰托
起亚索兰托2.4排量的车，该车热车跑一会风扇起动后，熄火10到15分钟再起动，第一次启动不了，起动机一直转就是不着车，必须是停了再起动—次才能着车，冷车一次就能启动，热车刚熄火也是次次能启动，不着车的时侯检查有高压有喷油，也没故障码，.后发现在85度左右毛病出现了，水温传感器也换过汽油压力也正常，搞不清楚毛病出在哪了，请大师们帮忙分析一下，该车是一键启用的

起亚索兰托2.4排量的车，该车热车跑一会风扇起动后，熄火10到15分钟再起动，第一次启动不了，起动机一直转就是不着车，必须是停了再起动—次才能着车，冷车一次就能启动，热车刚熄火也是次次能启动，不着车的时侯检查有高压有喷油，也没故障码，.后发现在85度左右毛病出现了，水温传感器也换过汽油压力也正常，搞不清楚毛病出在哪了，请大师们帮忙分析一下，该车是一键启用的
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张彤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，车子多少公里了，有没有检测过熄火以后打不着，火花塞跳不跳火，喷油嘴有没有信号电压？
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有火有油
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车跑了11万公里，这车是一键启动的
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p1186故障发动机转速过低时最小压力！此车为进口索兰托2.2t柴油板！加错油后跑到熄火在也打不着了！之后清洗了邮箱换了柴油格！仍然打不着！后面检查了高压油泵油嘴！更换了高压油泵油嘴！着车正常！但跑了一段路后突然加不起油门！最多只能到3000转！熄火后在着车正常！
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孙晓哲
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