零八款起亚索兰托进口的柴油版的啊，报的故障码是燃一油压力检测泄漏。车跑着跑着就熄火。熄火以后不打启动液的话，车发不着。柴油滤清器和油管都清洗了。
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杜相勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-21 21:01:16

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油泵的问题最可能

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但他的车打着以后就是油泵压力，那些都正常，如果是油泵的话，怎么样测量它的好坏？

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好的情况没有办法测量

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它又没有完全坏

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你是修理工吗？

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嗯

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你估计判断不了

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会用电脑读取数据分析嘛

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我是修理工，柴油车不懂。

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呵呵

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很正常

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我建议换油泵

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换那个手油棒还是大棒。

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我也不确定，我需要现场检测

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这个不能，当汽油车一样

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你能不能给我做个远程检测？

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没有办法哈

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你自己接个压力表就OK

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那个压力表的话就是我打马达的时候就是电脑数据流，我读了。他的燃油压力，在120。目标燃油压力的话，在330。如果车打着的话，它的燃油压力和目标燃油压力不一样。两条数据流差的不多，很接近。

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你都不知道接了有什么用

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汽油车修了几年？

小贴士：该回复还有

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李五华

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李五华

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柴油索兰托13款，正常行驶中突然熄火，打不着火，感觉发动机空转，给不上油的感觉。后来拖至修理厂。修理工检查高压油泵，低压油泵，压力什么都正常。但是说喷油嘴不来电。后来说车里面有个黄色的车钥匙，电脑查过什么故障都没有，告诉我可能是防盗系统开启了。发动机油嘴不来电，但是，车钥匙正常开锁车们，正常可以检测到钥匙，但是只要发动就有黄色车钥匙标志。而且打不着车，还是不来油的感觉，后来拿家里的另外一把备用钥匙

没有故障代码的话读取一下防盗模块的钥匙记忆，看下防盗系统和发动机电脑系统里有没有防盗钥匙记忆，如果没有记忆重新匹配学习一下车钥匙，在测试一下，如果匹配后还是不行，可以尝试中和一下防盗系统和发动机电脑，重新匹配一下。如果还是匹配不上，需要检测一下车钥匙是否损坏，一般两把钥匙同时坏的几率不高，如果钥匙没有问题，需要检查一下车辆防盗模块，看下模块插头是否虚接连接线是否正常！

孟帅帅

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