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明锐
跑着跑着左前轮跟没气了似的带着左边方向盘特别重过一会又没事了,左轮胎,还有刹车都重而且还跑偏,定位显示左轮有问题,地盘支臂,支臂球头 减震 平衡拉杆,都新的,除了方向横拉杆,转向球头没换也没看,左拐弯打死掉头车头晃悠,速度快了比较明显,
跑着跑着左前轮跟没气了似的带着左边方向盘特别重过一会又没事了,左轮胎,还有刹车都重而且还跑偏,定位显示左轮有问题,地盘支臂,支臂球头 减震 平衡拉杆,都新的,除了方向横拉杆,转向球头没换也没看,左拐弯打死掉头车头晃悠,速度快了比较明显,
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#etc没电了#
#左转向灯是向上还是向下#
#左转弯#
#左转箭头#
#左转红灯可以掉头吗#
#方向盘锁死打不着火#
#方向跑偏#
#横拉杆接头#
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#转向头灯#
张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-03 17:06:44
你好!你这个左前轮明显外倾左偏。方向会往左跑偏。不过看数据应该也不会太厉害。请问您这边是不是撞过?
撞过,
撞了就好理解了。一般撞过的车方向盘重。前束外倾没什么问题就是推进角和包容角的问题了!再问一下那个您的车转弯后方向回位怎么样?如果回味不好就多半是包容角的数据不正了!找一个全面点的修理厂,定位技术强。有钣金协助调校一下包容角和推进角。
往右打方向只能回到2.3点位置,左打方向归为还可以
是的。去调下包容角和推进角!我估计你肉眼都可以看的你左轮相比又轮往后移了吧!
相似问题
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张凯强
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车,新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了,整车无事故。原车漆,只有右后叶子板钣金喷漆,后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振,有时有有时没有。我也试了,可能试的时间比较短,感觉并不是很严重,因为买来的带着改装轮毂,都以为可能是轮毂蹲了,我换了轮毂,新轮胎,做了动平衡,定位等等,还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看,发动机机脚垫可能老化,空隙比较大,也换了,还么没好,现在的问题找不到这个共振点,大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害,方向盘左半边明显,右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。
把胶垫这些换了,或者调整下方向盘管柱位置,没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
张建
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方向盘打正轮子往左跑偏,这个问题严重吗?
跑偏的处理方法:先调整气压、再倒轮胎,倒换轮胎一般会好的,还是不行就做定位,㬵套或支架可以单独换。
曹守军
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新提不到一周,在车速40到60过程中,没看到前方深坑,踩刹车已来不及就把车墩了一下,左前轮开到了坑里,声音很大,然后再开车后当方向盘摆正后车往左跑偏
建议你到实体店检查一下下摆臂方向,拉杆球头,看看有没有变形的地方。
张万东
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车速约50,元宝梁右侧下方撞石头,车行驶右偏。检查:右侧元宝梁、下支臂螺栓略有窜动,肉眼看无变形,右则轴距少左侧2cm。检修:松开元宝梁及下支臂螺栓,调整,减少轴距差,紧固螺栓,四轮定位。结果:轴距差应有1.5cm,车行驶无跑偏、震动等情况,貌似正常,时间短还不知道是否吃胎。问:目前应如何处理?是否应该"拽"或更换下支臂消除轴距差距差?谢谢老师
你好,根据你的描述,我建议你先更换支臂,然后再做四轮定位看一下数据。
张波
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孙经理过年好,2017款斯柯达明锐去年更换的方向机,做了无数次定位,现在感觉车子不好开,一个人开方向盘正,副驾驶座人方向盘偏左,副驾驶后面再坐人方向盘偏左厉害,踩刹车车子往右略微跑偏,低速过减速带特别是带刹车时有吱嘎的响声。一年多未解决。
该车副驾驶和副驾驶后部做人,方向盘会往左偏十度左右,该问题出现在更换方向机后出现,影响该故障的原因有,四轮定位数据不对,左右侧轴距不对,底盘有松旷,转向角传感器数据不对,方向机本身问题,四轮定位,左右侧轴距,转向角度传感器都已经从新做过和匹配,底盘未见明显松旷,故障多数在方向机问题。
孙奇
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汽车拐弯掉头刹车,都有不对称晃悠。老是跑偏。
杜占宁
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2012款斯柯达明锐,两边轴距不一样,出现向右跑偏的情况,换了右边下支臂,做了四轮定位,现在还是向右跑偏。应该怎么解决
让右侧外倾角,略小于左边
张江海
4.8
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这个支臂一边高一边低,缝隙不一样,哪边是有问题的,跑偏定了2.3次没用,
认证技师
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已服务车主
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您好,我得2017款明锐方向机更换后,每次做定位,方向盘摆的很正,数据都正常,可一试车方向盘就是向右歪,人工调整后,副驾驶和副驾驶后面坐人方向盘就会向左歪,行驶不跑偏,就是方向盘歪,是方向机没安装好还是哪些设置没弄好呢?
你好!根据你的描述,方向机横拉杆这个本身就是可以调整的,一般不存在安装问题,你这样车辆跑正了,端方向盘或者说调整下面前束,先把方向盘搞正,再做G85设定是否正常,如果还是一样的,根据车辆载重有关系,那检查一下底盘胶套或者说你人座满载的情况下是否正常。
刘东
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