第一昂科威电瓶更换后第2天车门又打不开，首先要检查一下电瓶是否亏电，在打车的同时仪表闪烁或者启动哒哒响，就是电瓶亏电导致，这种情况首先要确定一下，在关门时有没有用电器或者小灯开关未关闭。
第二用电器全部关闭，但是依旧造成亏电，需要检查一下车辆的放电量，整车闭锁情况下，车辆处于休眠状态，电量低于70毫安以下属于正常，高于70毫安以上就说明车辆存在放电情况，要用万用表电流档串入电瓶负极，然后挨个拔保险丝，拔掉哪个保险丝放电电流低于70毫安以下，就说明该保险丝控制的部件存在漏电，更换该部件。
第三电瓶在日常使用过程中避免一直处于亏电状态，车辆如不经常使用，可以每隔3~5天让其怠速着车半小时左右，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，第一昂科威电瓶更换后第2天车门又打不开，首先要检查一下电瓶是否亏电，在打车的同时仪表闪烁或者启动哒哒响，就是电瓶亏电导致，这种情况首先要确定一下，在关门时有没有用电器或者小灯开关未关闭。
第二用电器全部关闭，但是依旧造成亏电，需要检查一下车辆的放电量，整车闭锁情况下，车辆处于休眠状态，电量低于70毫安以下属于正常，高于70毫安以上就说明车辆存在放电情况，要用万用表电流档串入电瓶负极，然后挨个拔保险丝，拔掉哪个保险丝放电电流低于70毫安以下，就说明该保险丝控制的部件存在漏电，更换该部件。
第三电瓶在日常使用过程中避免一直处于亏电状态，车辆如不经常使用，可以每隔3~5天让其怠速着车半小时左右，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
我是新：车了跑了5800公里这次在S店里换了一个电瓶跑了一天今天车门又打不开没有反应
检查一下放电量，看有没有放电的情况，尤其是加装的部件。
