根据描述的故障提示
我给您诊断思路是高电压是混合气过浓。检查碳罐电磁阀两端是否常通，检查喷油嘴雾化效果，检查喷油嘴是否漏油
建议，油多气门，需要检查喷油嘴，EGR阀，氧传感器，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是高电压是混合气过浓。检查碳罐电磁阀两端是否常通，检查喷油嘴雾化效果，检查喷油嘴是否漏油
建议，油多气门，需要检查喷油嘴，EGR阀，氧传感器，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
路上熄火过，怠速在店里熄火数据流
针对这个问题有没有检查或更换过什么？
检查过漏气只有这几个地方打烟雾 有点漏
EGR阀有漏气？
但纸片堵上GER阀两个口，和凸轮轴那个接口 七管压力38
进气传感器白色今天打烟雾还是有点漏
长期燃油修正数据一直是0？
拆装够废气阀 燃油调整数据流
前氧传感器的数据波形看下，
好
高电压是混合气过浓。检查碳罐电磁阀两端是否常通，
测量燃油压力泵压力是否偏高，
检查喷油嘴雾化效果，
进气压力38正常吗 一般好像33
在正常范围内
熄火下，镗缸嘴吹这条管 不通
这不影响，
怠速0.4 ，9分钟熄火，下降一点，
怠速0.4不变？
26分钟 降到这 有漏没
混合气过浓。油压高才会过浓，
你说加油门看油压 会不会变高，还是看测漏
加10秒油门 油压都在0.4
现在 怎么看
在吗 接下来 看哪里
碳罐电磁阀，喷油嘴检查了吗。
碳罐阀吹气没通，喷油嘴还没拆开 启动看
拆喷油气 启动量喷油量吗
是的，看喷油量，检查会不会漏油，
好吧拆
不是历史也有缺火情况，
平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。
都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
