我给您诊断思路这个主要是检查两个涡轮到进气道之间有没有漏气,没有漏气的话一般多为涡轮损坏,希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
我给您诊断思路这个主要是检查两个涡轮到进气道之间有没有漏气,没有漏气的话一般多为涡轮损坏,希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,故障码拍照车辆铭牌拍照
汽车大师
有时会跟随报一个油轨压力过高
这个主要是检查两个涡轮到进气道之间有没有漏气,没有漏气的话一般多为涡轮损坏,
如果2800转一下出现故障,那就是主涡轮。如果是2800以上出现的故障就是副涡轮到
主要是有点夸张
根本跑不起,上坡会爬熄火
按照我说的去查。
以前碰到的没这么严重啊
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漏气全部检测过的,没有漏气
换主驾驶
主涡轮
不抬车壳能换吗?
可以,但是没必要。很难换,
付涡轮换了一个的,
嗯嗯,
主涡轮去年换的一个,我们拆了车壳没有发现什么问题,主涡轮电机灵活,里面叶轮一切正常,不发卡,难道内部的可变那个坏了
这个就要分解才知了
后续有问题的话可以加我企业微信