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上汽大通V80
大通v80五档脱档，更换同步器和齿轮故障依旧。

大通v80五档脱档，更换同步器和齿轮故障依旧。
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杨晓军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好大通v80五档脱档，更换同步器和齿轮故障依旧。建议更换变速箱总成
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你好大通v80五档脱档，更换同步器和齿轮故障依旧。建议更换变速箱总成
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你好大通v80五档脱档，更换同步器和齿轮故障依旧。建议更换变速箱总成
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糙米吗比
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啥比玩意
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你好好说话
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同步器和齿轮都换了 还脱档 只能更换总成了
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如果需要手把手指导检查 需要升级服务
相似问题
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大通v80五档脱档，更换同步器和齿轮故障依旧。
您好，这种情况齿轮和同步器都换了后，问题故障一样，那么你需要检查下看看那个挂档拔叉轴紧不紧的，那个就像铁杆子一样的那个轴看看，主要问题本身轴套这里磨损间隙过大的话也会出现这样的问题故障的。
王俊
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上汽大通V80档位自学习故障，能解决的点
党委学习故障首先应匹配模块才能正常使用
薛宁
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上汽大通v80，大修凸轮轴正时齿轮扭力几公斤？凸轮轴会顶坏进气门摇臂是那里故障
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张全体
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大通v80 五速变速箱四挡脱档轻微，5档脱档严重，更换两个同步器齿轮以后四挡不脱，五档依旧严重，更换拆车件以后二挡难挂，四挡脱档严重，时好时坏，偶尔不脱，请问这跟车子本身其他配件会有关系吗？
如果后期有问题可以加我企业微信，到时再给您看看，谢谢
王俊
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上汽大通v80自动离合器换了离合器片不能排空气报了个2级安全故障输入信号故障
这台车的话，我分析应该是电脑版的数据有丢失。不然的话他不会说是做做离合器排空气那个直接提示做不过去。故障代码提示的话也是信息错误，所以说建议您先检查一下能不能对电脑版进行编程。
王志超
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你好，你好我的车是上汽大通V80故障码显示是涡轮增压器驱动电路对蓄电源短路
您好，根据您车的故障分析，问题就是Vgt电磁阀开度不够导致的，涡轮增压打不开。
阎许
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上汽大通V80报增压压力调节器偏差高于上限正偏差过大 三元和增压器都换了，超过120—130码故障灯就亮了
您好，根据您车的故障分析，正常情况下加速时候的vgt阀开度数据就是大于90度的，这个车现在是越加速开度越小。
阎许
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上汽大通v80 19款 更换了三元催化器 氧传感器 发动机故障灯带❗️的还是 闪烁， 这是什么原因
好，根据您的描述以及现在的故障现象，首先呢，要去测量一下他的这个故障代码，因为你没有故障代码，你单纯的靠一个故障灯去换东西，没有任何意义
刘文强
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上汽大通v80故障灯亮怎么处理？还有 车提速没劲 三档转速踩到底2千转 动力不足 是怎么回事？
熊波
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你好老师，我的是上汽大通v80国五，高速上跑着就亮发动机故障，电脑检测颗粒捕集器(DPF)上游温度传感器电压信号高于上线，上下游温控感应器也换了，三元催化也清洗了，故障码依然存在，起步，上坡无力，高速还可以跑一百二，求解谢谢！
你好，根据您车故障描述，上汽大通报上游温度传感器故障，上坡无力怎么回事，一，如果报上游传感器故障，则先更换原厂传感器，如果不行，则还需更换三元催化器处理才行。
赵庆如
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