这个数据为零说明曲轴位置传感器没有对电脑进行输出信号。也就是说电脑没有收到你启动车辆的这个转速请求信号，所以它不会控制。而这个期间你启动的时候发动机一定要转，启动机要正常转，然后位置传感器在那个变速箱的那个孔里面进行监测，它的转速曲轴位置传感器的线束插头连接没有问题以后电脑才会收到他的这个转速信号，你要验证一下传感器是不是插头没插好。先找到这个传感器，单独测量传感器的电阻值，看看在多少，如果没有在860欧姆左右，那么就可以确定是我们曲轴位置传感器损坏。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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是维修后出现的，之前都是好的能打着火，
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曲轴传感器能用万用表测好坏吗？
不好意思啊，刚才在处理一些事情，然后的话给你进行解答。
您这个故障码的话会导致车辆无法启动，首先你要确认一下故障码能不能清除掉，以及启动的时候看看有没有发动机的转速信号，正常情况下再启动的时候转速需要在180转左右，看看有没有这个转述信号。
就是我们启动车辆的时候，看看我们诊断仪数据里面发动机转速那个数据流在启动的时候，看看有没有相对应的转速输出，我们启动的时候电瓶电压不亏电的情况下，那么它的转速的话是在180转左右的一个转速。只要有了这个曲轴的转速，我们发动机电脑才会进行控制点火和喷油控制。
您这个当前如果说已经报故障码的话，我们要验证一下是真实的还是其他方面引起的。
这个也就是说我们需要重点呢，检查一下我们曲轴位置传感器，它在我们变速箱的壳体上面安装。我们要看一下上面的插头是不是没有连接好。如果之前好好的话那么很少有修好以后就坏的，最多就是安装不好或者是插头是不是没有连接好？然后我们现在需要验证的就是读取相关的数据流，确认在启动的时候发动机的曲轴转速是多少，我们也可以通过我们的这个仪表盘，在启动的时候看看我们的仪表的表针，转速的表针，看看启动的时候有没有向上面轻微的抬头摆动，有没有这个迹象，如果没有的话说明他就没有工作，没有工作车辆就一定无法启动，就一定会报这个故障码。
如果以上检查啊没有转述信号输出，而且的话故障码也清除不掉，这个时候的话我们就要检查这个曲轴位置传感器确认曲轴位置传感器插座有没有连接好。如果没有发现明显问题的话，这个时候的话我们就可以采取更换我们的曲轴位置传感器装上去。然后再次启动来验证什么时候有曲轴转速了？什么时候这个故障码就是没有了。然后车辆的话才可能会恢复正常。
你先按我说的去验证一下，然后把验证的结果啥的话到时候反馈过来。
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打火的时候跟踪的数据，转速始终为0
好的，你这种情况的话，找到我们的曲轴位置传感器，拔掉这个传感器，测量一下传感器的电阻。
这个数据为零说明曲轴位置传感器没有对电脑进行输出信号。也就是说电脑没有收到你启动车辆的这个转速请求信号，所以它不会控制。而这个期间你启动的时候发动机一定要转，启动机要正常转，然后位置传感器在那个变速箱的那个孔里面进行监测，它的转速曲轴位置传感器的线束插头连接没有问题以后电脑才会收到他的这个转速信号，你要验证一下传感器是不是插头没插好。先找到这个传感器，单独测量传感器的电阻值，看看在多少，然后给我报一下。
检查了怎么样了吗？您现在这种情况很大程度上就可能是我们的曲轴传感器损坏了，或者是传感器的插头是不是没有连接好，测量一下它的电阻，看看电阻有没有在860欧姆。还有我们有没有拆卸变速箱和飞轮，如果没有拆卸的话，里面暂且基本上问题不大。
