建议更换原厂的煤烟颗粒过滤器。煤烟传感器中的温度传感器这个问题可以不用更换配件,因为这个车更换了该传感器用不了多久就会再次出现该故障码。该车型发动机故障灯都是处于常亮的一个状态,因为国内的燃油品质问题所引起的,所以该传感器故障无法解决,不影响其他的正常功能。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
你好
这个问题是煤烟颗粒过滤器里面堵了
煤烟颗粒太多了。
我看了含量才百分之86
上面显示煤烟传感器温度传感器电器故障也是这个引起的?
这个不是,这个是氧化淡传感器里面的温度传感器
那个有故障
对
有没有可能是这个传感器出问题了
就是这个
煤烟颗粒跟这个没有关系
第一个故障就是这个出问题了
煤烟颗粒传感器会不会出问题呢
第二个才是这个传感器问题
对第二个
我现在就是怀疑 是不是柴油颗粒过滤器传感器问题还是柴油颗粒过滤器的问题
当然会
如何进行判断呢
你这个报黑炭含量高不是这个传感器引起的
是废气差压传感器。
那是第二个故障是这个传感器引起的 更换就可以了那
废气差压传感器是不是这个 我发给图给你
这个不用管,
不影响的,
你这个车刷过尿素的吧?
是不是这张图里面的140
对√
那个才是感应里面的煤烟颗粒黑炭含量的。
这个问题把煤烟颗粒过滤器拿下来洗洗,然后做个再生学习就可以了!
两根线接在一个传感器上面的 就是检测炭黑含量的?
那需不需要更换这个传感器呢
再生学习 怎么操作 需要专用解码器吗?
是的,检测入口和出口压力,压力超过了就报这个黑炭含量过高
我们是用专检学习。
这个传感器不会坏的
这个传感器不会出问题?
主要看看俗称三元那个有没有堵,还有尿素催化器那边有没有堵塞
我是没有遇到过
尿素催化器 是不是就是这个 我发给你
这一根排气管
三元催化下面的那个
对这跟下面的那个
像一个消音器一样的。
这根下面那个也容易堵吗?
对的
可是开着感觉不出来异常
容易堵塞
里面会散落,像沙子一样的东西
那要怎么清洗呢
审车还是给钱直接通过吧!
是这一根吗
那个没得洗,要恢复的话就换新的原厂件。
只有取下来看?
对
我来总结一下 你看我说的对不对
可以!👍👍👍👍
第一个 压差过高
就是颗粒过滤器 堵塞
第二个 更换煤烟传感器
就是这个
第三个 炭黑过高 也是 颗粒过滤器里面出问题了
对的。
更换煤烟传感器需不需要编程呢
还是直接装就可以了
学习一下就可以了。
这个怎么学习啊
你这个车是不是把尿素屏蔽了的?
我不太清楚 要怎么看平没屏蔽呢
我看最后那个问题就是屏蔽尿素就会有这个问题。
水泵的那个
屏蔽了还怎么审车呢?
尿素都工作不正常了。
估计你把它全部修好没有几万是不行的了!
最后一个故障码是屏蔽尿素引起的?
以前换过两根这个七八万。就排气管
我不太清楚他之前怎么回事
最后一个是
那现在我要怎么操作才可以让他恢复正常呢
你之前有在这个平台问过这个问题吗?
没有过 第一次在这个平台
也是第一次修这个柴油车
恢复正常很麻烦的!恢复了有可能会锁发动机,到时候打火都不能打了!
就是因为它尿素有问题会锁住发动机才屏蔽的!
那客户现在需要审车了 解决前两个故障码 更换颗粒过滤器 能解决吗
屏蔽了又臭
这个我多少了解一点
又臭是什么意思
屏蔽了尿素尾气臭嘛!所以审车很麻烦
这样啊
那你说我要是更换了颗粒过滤器 故障灯能灭么
是的!你这个车尾气现在有没有一种酸酸的味道?
审车过了就行
车尾气我还没有闻过
故障灯这种车你是不用想让他灭了!除非也是改,刷掉
那意思就是前三个故障码 没办法解决掉了吗?
有那个酸酸的味道就能行,没有了就麻烦了!
要是有酸酸的味道就证明尿素还是正常工作的是吧
对的!
不像一般柴油车的味道
臭的不要不要的!
工作的话 那就可以更换颗粒过滤器和煤烟传感器
对吧
故障码都可以解决,但是管不了多久有的问题就又会来。
新车跑过几个月就来了。
那是为什么呢
工作的话应该是可以审车通过
主要是亮故障灯是肯定不能审的
中国柴油品质太差,大车也用这个,小车也用这个,奔驰也用这种油,没得选择了!
那要是说现在解决了
过几个月又亮那怎么解决
没有更好的油品来用时解决不了的
那明年要审车的话怎么弄呢
在更换一个颗粒过滤器?
这个柴油车的都是让它亮着的!奔驰GL系列客户都懂的。
没得救。
柴油滤芯需不需要换呢 现在这种情况
主要是今年审车过了的话 明年呢
柴油滤芯得换。
这次就得换对吧
你们那边不能找二哥吗?
二哥代替搞定撒
主要是这种问题自己也好有点经验
审半天过不了。
好吧
没关系,你要知道什么,我知道都给你讲。
那我明天闻一下尾气
你是车主啊?
如果臭的很 那就没一点希望了
如果不臭还可以抱点希望
我不是 主要是自己的一个老客户
如果要审车的话建议你可以加点尿素在排气管里面,然后去审
从尿素喷嘴那里加进去
尿素喷嘴在哪里
尾端还是中段
就三元催化的下面的那个催化器,就是你发第二张图,那个还原剂
还原尾气的!
中段的那个
这个嘛!
奥 明白了
我看这个车之前换过一次颗粒过滤器
他车上的都是后换的
你看排气管上有个喷嘴的!把那个喷嘴拆了就加点进去不要太多
换的假货吧?
大概加的到多少
看着像是高仿的
高仿的 会怎么样
加个几十毫升
这个很贵的,我们换了一套就七八万块!
买个车了都!
你们换的一套包括什么呢
高仿的用不了多久就堵塞了,没力
一套里面包括什么人
就是煤烟颗粒过滤器,和尿素催化,喷嘴这些
喷嘴这些会坏吗
就处理尾气那两个嘛!
喷嘴一般不会,但是有可能会堵塞
他这种情况不像是喷嘴堵塞
吧
煤烟颗粒过滤器堵了。
换的高仿的那个。
除了闻尾气 还有没有其他办法 看出来尿素工作正不正常
看尿素喷嘴数据
看它有没有喷
普通解码器也可以看到吧
这个不清楚
没试过
都是专检读的!
那这样好了 我明天用解码器读一下数据 发给你看一下
你帮我诊断一下尿素工作没有
奔驰专检 都要一万多
用得少也就没买
看看尿素系统工作压力,还有尿素喷嘴有没有喷射,这个要跑一段路才行。温度起来了才会喷,
怠速燃着看不出来吗
是的
怠速不会喷
温度不够,
还有闻尾气是跑热了闻还是冷车
排气温度不够
热了
还是跑热了等排气温度够了再去闻是吧
对的
开半个小时左右可以不
要上路跑尿素才会工作
可以,但是要尽量跑国道或者高速
那我要是跑热了 停下来怠速闻尾气能闻出来吗
注意这个车发动机容易抱死的哦!多少公里了!十五万就得注意了
都跑了17万多公里了
我是听她们说这款发动机容易抱死
那要怎么注意呢 哈哈 放着不开吗
跑热了停下来,这个尿素有工作的话那么不用怎么试都可以闻到的!就是和一般的车味道不一样
现在车子冷车启动发动机声音都好大
估计快要爆死了
叫客户开
冷车启动发动机哗啦啦特别大
夸夸夸的响吧?
对对对
快了!
感觉像是曲轴大小瓦间隙大了
机油压力不够
机油上来的慢
烧机油严重不?
修一次修下来大概费用是多少
最保守五万左右
最简单的维修
大小瓦 曲轴是吧
抱死了就得换了!没得修,修了还抱死
有的修的还没出门自己试车就抱死了!
直接换发动机总成?
抱死了就只有换。
换一个总成要多少
自己修的还会抱死,修的怀疑人生
最怕碰见这样的
拆车的可能就四五万吧!
按原厂数据扭矩维修还是会爆死!
新的我们换要十七万左右
所以说这就是好多厂家不敢向中国引进更多柴油发动机的原因
油品太差
你看国外好多c系 都是柴油的
那得看看师父水平怎么样了!
修下来 一两万还不如直接换拆车的
省时省力
换总成没得赚撒。
散零件更赚钱
对啊 这种情况换成是你的话 你是愿意少赚点还是多赚点修的怀疑人生呢
再说一般听说过的都不敢修。
我们修好多台了!
估计没多少人敢修
修的怎么样
还爆死么
最简单的一个五万啊!刚说了
第一个修的跑了十多万了!
还没抱死
还好 我修的最多的就是ea888
关键还是看看师父心有多细撒,想的周到不!所有的问题都考虑好了没。
对了 你说的那个煤烟传感器
匹配流程能讲解一下吗
就是进发动机里面匹配,点更换煤烟颗粒传感器学习
里面有好多个传感器的学习。
明白了
我这电脑不支持
你这个车好像还有一个进气支管问题哦!
我之前看到过福特柴油版的柴油颗粒再生
对奥 你没说 我都没太注意
进气支管磨损了,支管风门连杆松矿了。
那这个咋个操作
我只换过汽油版的进气直管
这个主要看看有没有影响到动力
动力应该影响不是很大 但肯定还是有影响
如果有影响到动力的话就得换。
换的话是那一部分
有报故障了肯定还是有问题的了!
就支管和电机一起
我不太清楚这柴油车的结构图
他这进气直管是塑料的还是铝合金的
要把涡轮增压器取下来才能看得到?
两边的支管都可以单独购买,控制这两个支管的风门是一个电机来控制的!
铝合金的支管,要拆增压机
麻烦
费用多少是多少
两三千工时
工时都要两三千哈哈 材料呢
两个支管加一个电机,还有辅料加工时可能得上完咯!
不然怎么叫奔驰呢 对吧
师傅 我在请教一个另一个奔驰的问题
有一个老款的 奔驰E280
这种车修的很爽,费用那是杠杠的!
发动机行驶很长一段时间过后电脑版一高温
再熄火就启动没反应
哪年
272吗?
对
272
电脑版教点水再启动就好了
电脑在中间那个?
对
在发动机上方
四个小支架固定的
拆下来修一下吧!通病
电脑版通病?
需要换芯片吗
对
是不是电脑版里面最大的那个正方形芯片虚焊了
芯片准确的说是开焊了!
是不是我说的那个芯片
就跟手机cpu芯片差不多的那个
有拆焊太重新焊一下就可以。
CPU
很大块的那个
就是背面很多小点焊接的那个芯片
围着一圈
有拆焊台重新焊一下
芯片看不到脚的那个
问题已经解决了 我就是在确定一下
嘿嘿
对 我就是说的那个
明天我给你看一下另一台车的故障码 你帮我参考一下吧
就是电脑虚焊的那个e280
什么车?
奔驰 老款的e289
289
280
哪年的?
好像是1
我记不太清楚了
今天先休息了吧 师傅
方便的话 可以加个vx吗
两个圆大灯的?
要着封号的
嗯
211
211是什么意思
底盘
对的
明天要更换这个车的方向机
什么问题?
进气直管
漏油 内拉杆 框动
没有修的价值
方向机机械的!换撒
换就对了
哈哈
师傅你这样
支管,换总成啊?
对啊
不贵
七八千
你看我拼音和数字 你+我
换个陈田拆下来的
我们才换了一个
几百块
s500八钢的才一千多块
修过的打开过的
平台的聪明的不要不要的。
我的天 这么过分的吗
照片可以被发现吗
你不要害我封号!
有问题一对一,不贵十块
好吧
那我以后遇到奔驰还找你哦
明天我把故障码 发给你 今天先睡了
太晚了
昨天一个兄弟3.5元帮他解决宝马740困扰几天的问题!😂😂😂😂
连个红包都没发吗?
好吧!明天我是不用上班。
干修车这行的还不用上班?
这么安逸
发了感谢费的!
好吧
现在的技术廉价的很。
主要是有成就感
就算帮别人也体现了自己的价值
有的用户没解决还骂人。
那真的是太不识趣了 那种人也不适合干修车
同行何必为难同行,这里只是提供思路,主要还是靠自己去检查问题。
对呀
我先休息啦 师傅
明天再请教您
好了早点休息吧!明天你还得上班
师傅这车的点烟器保险在个位置呢
今天没上班,查不到,等下给你查
前面和后备箱的点烟器保险是分开的吗
应该是的!
后备箱只是一个电源。
他前面的点烟器和后排坐的点烟器都没电
我保险看过了全都是好的呀
没动过哪里
我给你查一下
好的
这是在后备箱左侧?
还是这个
发动机舱里面的
ok
问题解决
还有一个s500l
报这个故障码
混合气过浓了!
检查空气流量计
现在故障现象
油门有时候降不下来
我电脑读不出来 数据
道通是这样,垃圾得很
道通是这样的!
不合法 屏蔽了
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这个一般都是空气流量计问题。
换就解决了!
4s
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我说那个仪器不行。
4s
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目前就报这个故障
我也怀疑是空气流量传感器
4s
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👌
好的
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还有像他这种挂档没反应过一会就好是什么问题
4s
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gl350
4s
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没有故障码
之前插着解码器不行 取掉过一会就可以了
现在熄火又好了
只要没有故障码就没事,客户投诉这个问题没有?
不插解码器有没有问题。
没有
刚才就没有差解码器
偶尔会 但是不经常出现
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4s
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先不管他
4s
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好的
谢谢
不客气
师傅是不是这个最大的芯片
对
这两个黑的芯片控制什么
这个应该是氧传感器的!
ok
你们有拆焊台啊?
没有
这已经让外边修好了
我看着他好像把黑色的芯片换了
哦!
对了 正常加尿素的话加多少
可以选择加满
ok
师傅 我今天给那个gl350加了15升尿素
而且 闻着 尾气没有柴油的臭味 是酸味
那行哈可以审。
主要就是故障灯
故障灯恢复回原车的话可能要换很多配件,报故障的都得换。可以选择屏蔽故障灯亮的。
故障灯屏蔽 这个想了解一下
用奔驰工程师软件来屏蔽
那尿素还工作正常不呢
可以的!
这个车屏蔽了尿素,都会烧尿素的只是不会锁发动机,屏蔽了故障灯的话也是不会影响尿素的。
4s店可以屏蔽吗 我这没有电脑
屏蔽一次费用
4S不会这么操作的。他们没有工程师。
工程师是外面的人发明的!不是原厂的
好吧 还得专门外面的大佬
是的,外面的高手很多,这个毛病奔驰拿他也没办法。
了解了师傅 麻烦你了