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车子一年，做第二次保养，需要做些什么

车子一年，做第二次保养，需要做些什么
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朱邦磊
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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和第一次一样，还是机油机滤。其他的轮胎，气压，防冻液检查就可以了
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
和第一次一样，还是机油机滤
mechanic_avatar
其他的轮胎，气压，防冻液检查就可以了
mechanic_avatar
节气门清洗那些给用
mechanic_avatar
你公里数没到，15000以上再考虑，作用是，更精确的喷油，更快的油门响应速度
mechanic_avatar
哦，其他的还要做的有吗
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没有，新车状态，需要的养护很少
mechanic_avatar
好
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嗯
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空气滤清呢
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石超
4.8
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雪佛兰迈锐宝xl19款，31000公里 需要做什么保养？
您好根据车辆问题咨询，更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，清洗一下节气门，然后做个四轮换位及动平衡轮胎就可以了！
高凤武
4.9
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你好。雪佛兰2018款-迈锐宝XL，目前跑了3万公里。 请问我去途虎养车做保养，师傅给我加了金美孚0w-40的机油。可以用吗？好多人都说黏度太高。我还有没有必要更换回5w-30的银美孚
0w40粘度稍微高一点，影响非常小，没有必要更换，建议下次保养的时候更换5w30的就行，，
李培雄
4.9
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你好！我的车是2018年雪佛兰迈锐宝XL锐逸版。现在跑了3万公里。前几天去途虎养车保养。他们给我更换了机油是美孚OW-40，后面我那些车友说应该要加5W-30才对。说40的粘度太高了。我想问我还有没有必要去更换为低一点的5W-30的机油呢？
你好这个你这车用40的机油也没问题 通用车用30 或40的机油都没问题这40的机油在汽车高温高压的情况下比30的好可以减少发动机的磨损
张坤
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雪佛兰迈锐宝XL 2.0t的 发动机故障灯亮了 一直4s店保养 中石化的汽油 两三个月前还在中石化加过五次的燃油宝 说是清积碳的 具体什么情况会导致发动机故障灯亮了 是不是得去4s店维修 它会自己消除吗
你好，根据您的描述以及现在的故障现象，油品有问题，它会自己消失的。如果说不是油品的问题，其他故障他就必须要进行解决，你可以通过故障码读取，找出来他的问题点。
刘文强
4.9
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你好于技师，下面把问题叙述一下。 18款雪佛兰迈锐宝XL1.5T，目前6万公里，主要是今年使用比较多，每月基本4000公里。90%高速。每6500--7000保养一次5-30嘉实多极护，每次保养同时更换空气滤芯，每5000公里添加雪佛龙燃油宝。使用期间还经常清洗节气门，进气系统。 现在问题是，我保养也很精细，使用工况以高速为主。为什么前两天保养更换火花塞时候用内窥镜看燃烧室，积碳很严重，火花塞状况看，积碳也明显。没办法，又做了个缸内积碳。 我很不理解目前的情况。
因为车辆燃料是汽油那么在燃烧的话不是说是100%完全燃烧的，总会有一部分汽油没有完全的燃烧，而以及燃烧完之后残留下来的就变成了积碳，也就说汽油的话，虽然说是液体，但是它在燃烧过程中必定有残渣的。是不可能完全的烧没的，只要车辆没有出现烧机油现象就不用管它，剩下的就定期维护每2万公里清理一下积碳就可以了。
于永洋
4.9
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有谁知道 雪佛兰2019款迈锐宝xl550t，241p的这款2.0t是不是带颗粒捕捉器，看很多车主说不带，然后车子机油盖上的打的标号，是0w-20机油，可是每次去4s店保养 给我加的是5w30银美孚，因为地区是南方，有些车主反映0w20的机油消耗特别快，跑了7000公里就到下限了。烧机油，请问到底用哪种比较抗造的。
20的机油稀了。消耗要比30的还要快。你最好去外面修理厂换嘉实多5-30的全合成机油看一下，有时候4s里面的机油不是很好，就会导致机油消耗过快
陈启前
4.9
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18年1.5T雪佛兰迈锐宝xl，车辆没有任何故障码，然后车辆在三千转以内超车无力，且发动机或发动机机舱传来发动机闷响，类似于像气路不顺，过三千转以后扭矩就突然上来有劲了，且伴随瞬时油耗增高，车辆也换过进气滤芯，也清洗过节气门、三元催化、氧传感器，近期也是做过大保养和更换火花塞，但是还是有这样的情况频发，偶尔会有好转发动机的声音没有那样闷
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有就是缸压是否正常
卢二辉
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雪佛兰 迈锐宝XL 锐驰 2016款 1.5T 加装改装问题 故障现象：汽车电瓶锁车后寄生电流300ma 漏电 做过什么：目前汽车停车一周无法解锁启动。1年半前改装了一套海拉6大灯，透镜和安定一套的，然后加装过一个有源的低音炮。改装后大概有一个月，汽车启停功能再也没触发过，当时以后是电池问题没注意。1个半月前刚换了一块瓦尔塔80A的新电瓶，停车1周就没电了。经过自购万用表测试，寄生电流在0.32a ，把所有加装在正极的改装设备拆除通电后（凯迪拉克流媒体、加装低音炮、加装电尾门），寄生电流在0.27a . 通过抖音教程，拔了保险丝。 经过测试 当拔了 车身启停控制模块1和2 两个保险丝的时候，电流变为0.00a。
你好，根据描述情况分析，如果拔了车身模块供电保险丝漏电电流就正常了，一般是模块不休眠导致的漏电，需要检查维修模块，很高兴为你解答，
刘三强
4.9
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张灿军
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