你好，我是汽车大师银牌技师-朱志芳，很高兴为你解答。
您好
哦已经输入问题了hsgdhd
根据您的故障描述基本可以确定是由于压缩机轴承损坏产生了声音
轴承可以单独更换，就是配件不好找
你确定是轴承问题吗 因为以前我更换过压缩机 没过多久这种声音又出现了
确切的描述你可以这样去理解：发动机转速上来 压缩机慢半拍
关了制冷声音就消失吗
完全正确 对 关了Ac 方向盘都能感受到完全消失的刺耳声
那就可以确定是压缩机的问题
换了有多久了
发动机转速上来 压缩机慢半拍上来 发动机转速下去 压缩机好像也是慢半拍下去 感觉两者步调不一致 脱节
我去看了皮带也是好的 没有送掉
换了2年左右
你说的 轴承难找 这边都直接要更换整体压缩机
现在基本配件不好找了，都是换总成
2年已过质保期了
压缩机轴承坏了就是这样的现象吗 能不能给我具体描述描述 我肯定制冷效果还是很好的 就是这慢半拍的刺耳声 闯入车内 太难受了 很刺耳的那种 速度起步
静止起步 慢慢给油 压缩机随着发动机也上来 这声音真的是...
冷车跟热车声音有区别吗
好像温度越高声音越大
我说话你能听得到吗
能的
怠速开空调响不响
压缩机是不是不一直在工作的 温度到了它会关一下 需要温度了它又会开起来
是的，恒温的
不管怠速不怠速 只要压缩机需要制冷 一工作就有声音刺耳
可以判断问题就在压缩机
对了 好像是压缩机里有针撞击的那种声音
轴承为什么这么容易坏啊 是不是不是原装的或者是安装精度问题影响寿命
您之前更换的是什么货？
品牌的跟原装的肯定比不了
皮带松了不是这样的现象吧
广州的好像 900来块钱
皮带松了不开制冷也会响，特别是冷车或方向打死的情况下响的更厉害
冷车和热车没有区别
不开Ac不响
那就可以判定不是皮带的问题，凯美瑞的皮带是自动张紧，无需人工调节
对对 你说的有道理
其实我的问题 越来越明朗
就是压缩机不是皮带和发动机链接吗
是的
压缩一开没声音的 但是一开一工作的的话就有针撞击的刺耳声了
那就是了
对了 以前被坑过 我还换过张紧轮
为了这个声音换的吗？
以前台风被水淹过
对啊
那个修理厂老师拿听筒去听 换了还是有 后来麻烦拆也就算了
一般压缩机要多少钱啊
是不是存在安装精度的说法 没安装好 轴承好的寿命变短
一般的1000以内，原装的要2000左右
你在哪里吗 我开过去给你看看
这个没有安装精度的说法，压缩机四个螺丝固定，位置变不了
我是湖南的
那太远了
你能推荐我这边的修理师傅吗或者厂家 其实4S有些地方老师也不是很懂 也不耐心
为了个人与平台的信息安全，平台规定不能留个人联系方式，非常抱歉
可以试下途虎养车
上面的故障描述你能理解到位不 如果能 你能确定一般都是压缩机轴承让你个问题不
是的，就是压缩机的问题
我之前是被误解 以为压缩机皮带接发动机上只要一开Ac就工作 影响我判断 其实开Ac到了指定温度也有不工作的时候
对了 你的经验这种轴承坏掉普遍吗
原装的不容易坏，品牌的计较容易坏
或者说我这种现象普遍吗
差距有这么大吗
比较普遍
那个什么电磁吸复什么有关没
没有，那只是个吸盘
也俗称电磁离合器
对了
我那个声音好像里面松动了一样的撞击声
压缩机腔体里面松动了一样的针撞击声
我这个不是电磁离合器坏掉吧
电磁离合器坏掉就不制冷了对吧
电磁离合器坏了空调不会制冷
是的
那我知道了
推荐可以去途虎养车检查一下，那里面的技师很有责任心，收费也很透明
检查也无需费用
