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08锐志,空调AC闪烁,不制冷。 就是车怠速在1000转一下就闪烁,踩点油门就不会,行驶中就正常。哪里出问题了?
08锐志,空调AC闪烁,不制冷。 就是车怠速在1000转一下就闪烁,踩点油门就不会,行驶中就正常。哪里出问题了?
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
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鞠圆圆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查空调工作时候的管路压力,看一下观察孔是否冒连续的气泡,,怀疑冷媒缺导致的,如果缺,直接放掉原先的,重新抽空,重新加注就可以了
2018-07-23 12:23:54
你好,我是汽车大师金牌技师-鞠圆圆,很高兴为你解答。
用压力表看下压力什么情况,高压多少,低压多少,怀疑制冷剂不足
就是空调雪种?
对的,检查一下雪种量够不够,缺了就重新放掉重新抽空,重新加注。在这之前先洗一下散热器,时间久了容易脏,影响散热,空调压力也会不准确的,洗了就可以有很好的效果了
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13款丰田锐志,空调时而制冷时而不制冷,加油行驶中没问题,一停下来就不制冷了,刚加的氟,开始说是加多了,去放了点,后面还是时好时坏,压缩机经常在启停
先清洗冷凝器确保冷凝器散热良好,不行再考虑拆检压缩机检查
柏斌斌
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大师们好,本人08款丰田锐志,这几天车的空调出现怠速运转10分钟左右的情况下就不制冷了,出自然风,而且最近风扇启动的也比较频繁。车在行驶中空调还是很给力的。请问这是什么情况呢?
江国强
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11年锐志,待车的时候空调不冷,跑起来就冷,或者踩几脚油门也可以凉。附:空调泵已经在另外一台完好的锐志车上换过来的。另外还有,怠速不稳,特别是用车时间长了,怠速高低特明显,一下子跳到1000+,然后就回复正常,过一会又重复。还有刹车准备停稳的时候怠速又很低,感觉车要熄火的感觉。
认证技师
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我得车是08年丰田锐志,跑了40万公里。空调出现故障后更换压缩机冷凝器压力传感器。更换配件后现在得症状是在市里跑走走停停,压缩机会停止工作,停转大约有5秒左右听到前面驾驶舱风扇高速然后空调就正常制冷了。这个症状没有固定频率出现。
正常来说,不太会出现这样的情况,怠速不凉,加油门凉,倒是很多。建议您在多多试车。找出真正的规律
曾丽耀
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你好!我车是丰田老锐志,涨紧轮在冷车启动开空调怠速的情况下有异响,只持续不到一分钟左右就没有了,或者加点油门那个异响就没有了,热机情况下一点异响也没有,请问需要更换那么快吗?
你好。根据您描述这个问题。这个也有可能是冷车的时候皮带发硬。干燥。再加上您开空调发动机负荷大从而导致发出的声音。这个肯定不行的,因为这个张紧器本来就是张紧皮带力度的。时间长张紧器力度会变小,从而导致皮带变松。再加上你冷车的时候,皮带发硬干燥。再加上开空调发动机负荷大。
郑帅帅
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丰田锐志空调问题现在的问题是在水箱风扇高压转时空调制冷状态 但是一旦到自动转换为低压转就不制冷了要嘛关ac再开要嘛踩几脚油门才可以 我以前也是这样问题后来换了压力开关就正常了 现在问题又来了 一模一样 是不是压力开关问题 买到假货了?没用多久 一个月最多 4S店问了要2089 工时500
吴永平
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我得车是08年丰田锐志,跑了40万公里。空调出现故障后更换压缩机冷凝器压力传感器。更换配件后现在得症状是在市里跑走走停停,压缩机会停止工作,停转大约有5秒左右听到前面驾驶舱风扇高速然后空调就正常制冷了。这个症状没有固定频率出现。
根据最终的结果来看的话,应该是风扇降温不好的原因导致。一个风扇不转,这肯定是不正常的。
徐文凯
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老款锐志,行驶过程中,制冷正常,等红灯的时候偶尔会没有冷风,加一会儿油门就又正常了,现在换过空调冷媒,冷凝器水枪冲洗过,低压,0.2 高压1.5 压力都正常 ,怠速时偶尔低压变高,高压降低,空调效果就没有了,但是加一会儿油门又回到正常,这情况好长时间才会出现一次,不像压缩机坏了,空调又没故障码,不知怎么办咯,有碰到过这种情况的,请大师们回答
田巧惠
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07年丰田锐志最近出现水温过高的情况,开始是空调制冷(A/C)按键闪烁,然后无制冷效果关掉后反复打开了几次还是闪 就关了空调,过了一会儿就发现水温往上涨了 打开水箱盖发现缺水但是副水箱里水位正常加满后开了几天正常其间有少量缺水现象 断断续续加了些水 不放心开去修理厂检查师傅说都正常 说换个水箱盖就好了 结果今天开的途中又出现空调(A/C)按键闪隔了会儿水温又涨了 求大师指点迷津!
检查这两个地方。
问志洋
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