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大众帕萨特，启动发动机三元催化很吵，好像里面有什么东西掉了，需要更换吗，

大众帕萨特，启动发动机三元催化很吵，好像里面有什么东西掉了，需要更换吗，
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欧建锋
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好 如果是排气管里面哗啦哗啦声音就是三元催化破碎了。最好更换。不然尾气不达标。故障灯可能会亮！ 希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！
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各位大师你们好。新帕萨特2013年的车。跑了15万公里了。发动机大修了的。发动机很正常。但是有一个故障码。 P0420。三元崔化。钲组1。但是三元崔化。氧传感器前后也换了。还是出现这故障P042三元崔化钲组1这是什么原因引起的。谢谢
刘东
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帕萨特车子后面的＂上海大众＂和＂passat＂字母长锈了，在4s店换一副大概需要多少钱？我在网上看了也有卖的，三、四十元钱一副，请问自己好换吗？要是自己换的话，具体怎么操作？谢谢！！！
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车辆描述的问题，不会造成车辆故障，车辆正常使用就可以，再根据实际情况可以在任意时间直接添加98号汽油继续使用是可以的。
李文东
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您好，我的车是2015款帕萨特1.8T，到现在跑了9万多，早上冷启动发动机正常，等车热了以后发动机发出哒哒哒哒哒的声音，好像比以前声音大了，请问这是什么问题，需要换零件吗
你好，这种情况检查更换正时系统
徐明泽
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大师你好！我车是上海大众帕萨特b52002款2.8 v6动力，昨天换了个发电机和风扇控制器，启动行就显示发电机维站，开了50多公里后加不上油，完全没电熄火了！请问是什么原因，谢谢！
李寿刚
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技师您好：我车是大众帕萨特1.8tsi,DSG.二保（1万）时4s店更换了全合成机油 机滤 空滤。是必须的。还给做了发动机润滑系统清洗养护套餐（220元），您说有必要吗？谢谢！
董佩
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帕萨特B51.8T之前因为动力不好，我把三元催化捅破，没过多久车辆又和之前一样了，上次是100码需要3000多转，现在100码只要2600转左右，明显感觉车辆后面像拉了东西一样，没力，问下各位有经验的大师，还可能出现哪里有问题。
冯飞
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老师好！ 20123月出厂的帕萨特新领驭，目前里程187000。在13万公里的时候就出现早上打火一般需两次才能启动，现在出现尾气燃烧不充分现象，4S店初步检测是三元催化器损坏，发动机和涡轮增压器需大修和更换（均为原厂配件），费用在6万左右。请问老师：有没有更经济有效的解决方式？
根据您这个描述的，如果说这个修理厂给您这个大修的话，可能就是严重的烧机油了，如果说烧机油不严重，然后车辆动力油耗正常，就可以做一个三元的清洗以及燃油管路的清洗处理的，轻微烧机油可以加那个添加剂来进行缓解处理的
杨振庆
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手机版：大众帕萨特，启动发动机三元催化很吵，好像里面有什么东西掉了，需要更换吗，
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