帕萨特车子后面的＂上海大众＂和＂passat＂字母长锈了，在4s店换一副大概需要多少钱？我在网上看了也有卖的，三、四十元钱一副，请问自己好换吗？要是自己换的话，具体怎么操作？谢谢！！！
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杨志兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-10 14:10:30

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旧的字牌好掲下来吗？会不会给车漆弄掉？

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不会，所以要用美工刀片，因为足够锋利我们都是这样的。旧的直接扣不好扣掉，但是总刀片慢慢消就比较好用

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

没事祝您用车愉快了。

mechanic_avatar

您好，自己换吧。买回来以后用美工刀片直接慢慢肖下来，然后用擦干净，贴上就可以了，贴在原来的字母上，因为有痕迹所以一点都不会错位置。如有不清楚的地方请追问。祝您用车愉快！

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范永新

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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！

你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。

曹守军

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这两天才提的大众帕萨特尊荣版（之家指导价20.88这款）为前提。由于有朋友在一个二级经销商上班，就决定到他那购买，几次交流以优惠四万一千三，裸车价167500订车。提车的时候由于本人也不懂车，觉得朋友办的不会有问题，就大致看了下外观就开走了。回到家一朋友才发现我提的这个车跟在之家上面看的配置相差甚远。具体少了：多功能方向盘，前排电动座椅，座椅加热，后视镜加热，自动头灯，蓝牙等。几番询问才得知这个车他们车行也是第一次卖，说这个车是2015尊容减配版（行政版）。购车合同和交车手续都没备注减配，也没人口头告知过我。我想问的是：这个配置的跟我意愿要买的车具体有哪些差别？他们的价格差距是多少？还有这种情况我应该怎么挽回我的利益？谢谢！

汪帆

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车型：2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状： 1. 高速120码以内，一切正常，方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候，向右打方向，方向盘抖动（向右打方向的角度差不多在0-15度左右，在这个角度内有抖动）。当方向盘转过这个角度后，又不抖了。也就是说，在130码的时候，向右轻微打方向，方向盘抖动，重打方向则无抖动现象，加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面，试过定速巡航80码，能保持走一段直线（大概100米）才往右偏，但是高速120码，只要放手就往右偏（手轻扶方向盘可以保持走直线）。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道，方向盘只要轻轻向左一拨，车子就变道过去了。但是向右变道，则方向盘要转动一定角度才变道过去（大概就是0-15度的样子）。感觉这0-15度，方向盘有虚位，且高速130的时候，向右打方向抖动，也是在这个角度内。目前采取的措施： 1. 在4S店做了四轮定位，数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡，并且前后轮进行对调，但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件，检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑： 1. 传动轴的问题。（但是有人提出，如果传动轴有问题，那么速度越快，抖动会越厉害，不会转过一定角度不抖了） 2. 130码时存在共振点。（如果存在共振点，那么也不应该在打方向的时候抖动） 3. 方向机问题。（现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题）本人自己的判断：会不会4S店的动平衡不准？把简单的问题反而想复杂化了？

许斌

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余永生

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张建

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张建

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赖顺慧

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赖顺慧

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