您好，根据故障描述和沟通，个人建议您加油多跑跑，跑两三千公里看一下。做了以上清洗后，混合气需要重新调教适应一下。可能会导致油耗偏高。
如果长距离行驶后油耗依然偏高，建议读取混合气调校、氧传感器相关的数据流观察是否存在混合气浓的情况，根据数据显示的实际情况进行针对性检查，祝用车愉快！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
你好
麻烦解答下
您好。根据您描述油位传感器显示和实际油量一致吗？
不大一致 比如昨天早上启动汽车显示油量10格 不到三公里就显示7格 晚上启动显示11格 类似这样情况
仪表盘油位显示忽高忽低的 。
您说的10格7格是燃油表指针指示位置
对
油浮子故障只会影响仪表显示续航里程，但是实际测量油耗不会受传感器影响
那油泵呢？油泵会影响油耗吗？
因为电脑显示是左右正对机短路
左是不是油泵？ 右是测试油箱油位？
这款车两个油位传感器
左侧不能单独更换和油箱一体的。右侧和油泵在一起，应该可以单独更换
油泵对油耗的影响不大
好的 对油耗不大先不管他。为什么保养之后油耗反而升高了
跟火花塞有关系？
清洗节气门时，节气门脏的厉害吗
也还好 不是特别脏
油耗明显升高，和发动机调校数据也有关系
有没有复位发动机调校值
尤其是混合气的调校值
初始化ECU 这个有
ECU 是混合气调校值吗？
维修那人说 油泵跟油位有问题 会影响油耗 ，会反向控制的，是这样吗？
保养完之后油耗仪表显示是18 后面降到12.8
但是我计算油耗是加满油 公里数清0来统计的 明显感觉实际油耗高很多...
仪表显示油耗是可变的，会受到油浮子的影响。但是实际测试油耗是不受油浮子故障影响的。
保养完一共行驶多少公里了
保养完行驶500公里了
这是什么车？宝马的油泵在右侧
现在维修的说更换这个油泵总成 就能降低油耗，是这样吗？
图片这个是修车发给我的 说是类似。
油泵对油耗的影响确实不大
现在就是让我换左边油泵总成，右边油位传感器
如果保证能解决油耗高问题，可以让他换一下试试
好贵呀
就怕换了 问题还是没有解决
应该解决不了
就是担心这个 才来咨询你们专业的
个人建议您加油多跑跑，跑两三千公里看一下。做了以上清洗后，混合气需要重新调教适应一下。可能会导致油耗偏高
现在就是油耗高 以你的经验是哪里问题。
好的 感谢。
你说的混合气需要重新调教 是要去重新弄呢？还是这个混合气被重新调教了 现在汽车需要适应 ？
调校值会随着行驶里程增加，根据驾驶习惯，自动调节
