这个你要检查一下曲轴传感器的电压是不是对的,电压,信号,电源,搭铁,都是对的就是传感器或者正时出了问题
你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
这个你要检查一下曲轴传感器的电压是不是对的,电压,信号,电源,搭铁,都是对的就是传感器或者正时出了问题
正时一套都全换了
正时换了,你看过曲轴传感器线束电压没有
你这个是不带vvt的
怠速正常
你故障代码发过来看一下
双凸轮轴带传感器
凸轮轴带不带vvt
那你看曲轴传感器的电压
怠速正常,燃多久都没故障码,加油就出现了,而且只得起2千多,发动机抖动厉害
这个你正时没问题,就是看曲轴传感器的线束电压了
电脑版都换了
你要看线束了,还有就是看曲轴信号齿有没有破损的
曲轴信号齿一般不容易坏吧
也是会的
它电脑娆过
看线束
好,我看看
线束一根2,07,一根1,7
没有五伏的,你看一下线束断了没有
正常应该多少
五伏
三根线一根应12伏,一根5伏吗
是的
还有搭铁
再检查一下
👌🏻
这三根线直接进电脑的呢
对
正极12伏也进电脑呀
你看电压对不对
不对,只有2点几,两根一样
正常的,12,5各一根
不可能电脑问题吧
有可能了
换了两个电脑了
换原装的
有一根线咱是裸线呢月锡泊纸抱的
那根线没电
有一根搭铁
有一根没电,其它两根都是1,95
电压低了
怠速一直不现故障码,加油就出现了
打火又好打
故障码出现发动机抖动,怠速也不稳,
还是看电脑版
两个新电脑版都一样
第一个换上去正常,跑了几十公里出现这种情况,今天了一从发了个电脑版,毖上还是一样
看线束断了,或者虚接没有
三根线到电脑都是通的
通的,你电压不对
电压二根都是2点几
仪表通电,正常的4.9左右接近5
爆震传感器是多少伏
5
爆震传感器插座1根12伏,|根5伏
一个信号,一个电压
这个插座咋两根都才2点几,两根一样
电压不对
那是啥问题呢
电脑版,线束