六缸都会缺火，建议测量缸压，燃油泵压力，检查凸轮轴电磁阀，凸轮轴滤网是否堵塞，用诊断电脑读取数据，前氧0-900范围内快速变化，后氧650-750范围内变化，看凸轮轴的所需角度和实际角度是否一致。
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启动后，凸轮轴的数据有变化吗？
P0011的故障码会影响动力，需要检查凸轮轴执行器和凸轮轴的油道是否堵塞，
跑起来用电脑测缸，一会135缺缸一会又好
缸压有没有量过？
现在用电脑清楚掉了也不报故障了。
没测量缸压
起动后，凸轮轴的数据没有变化？还是一直是0？
基本跑起来用电脑测6个缸都缺发
4s
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4s
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凸轮轴的数据流有没有看
没看
六缸都会缺火，建议测量缸压，燃油泵压力，
看凸轮轴的所需角度和实际角度是否一致。
可变气门正时有问题会影响发动机动力输出，，
凸轮数据流和曲轴数据流一样
低速加速一直发喘，什么原因
与缺火。凸轮轴可变气门正时故障有关系，
和氧传感器有没有关系
氧传感器没报故障，洗了三元催化
有关系，可以看一下氧传感器的数据是否正常，。
现在凸轮轴故障码消掉之后也没读出故障
这个氧传感器正常数据多少，还有凸轮轴
前氧0-900范围内快速变化，后氧650-750范围内变化，看凸轮轴的所需角度和实际角度是否一致。
一致
这个动力不足是不是影响变速箱换挡顺趟
是的，
变速箱高转速下才换挡，现在能排除变速箱问题吗，以前不坏的时候没有这种感觉
动力不足。变速箱换档就慢，变速箱应该没问题，
好的，谢谢你，如有不明白明天实际操作再问你
好的，不客气
早点休息
能给个电话吗
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挂挡起步时候共振很严重，机脚垫全部换了什么问题
是不是动力不足才有明显的共震，
对
以上动力不足是清洗节气门后开始，会不会节气门没匹配好，要用专业别克电脑匹配原因？
怠速正常吗？
怠速正常
节气门可以做编程试试，
编程用普通电脑行吗？
用普通电脑已经学习了节气门
431可以
