你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好 给分析分析
冷车启动的时候有着火迹象吧?
还是启动的之后马上熄火?
几几年的POLO?
有 刚启动的时候启动机一直在转 刚刚启动着会怠速低 抖 只要启动着 就不会熄火
06年 1.6
嗯。
有一个细节,马达多久可以松开?
看情况 6秒左右
这是难启动的时候
热车正常
嗯,点火开关要一直拧在那里6秒左右才能松开。
这个是冷车的。
是不是?
对
如果马达保持时间过短,就几乎不能启动,对吧?
也不是 启动时间短 在启动一次 基本上就能着
嗯,就是前面相当于第1次不好启动。
第2次再打,就马上来了。
是不是这样?
这个车前几天 启动的时候是第一把就能启动着 第二把启动时间延长 第三把基本正常 现在是早晨冷车难启动 到下午每一把都能打着
基本就是早晨冷车难启动
只要启动着 车很稳
嗯。
如果燃油品质没问题,喷油轨道有3.5的压力,刷新发动机电脑板。
3.5是打开钥匙 还是怠速
打开点火开关。
3.5不能确定是不是 3个肯定有
三个压力稍微偏低一点。
把汽油滤芯换掉试试。
上面的泄压阀可能短路了,轻微泄漏都说不定。
汽油滤芯换过了
临床的表现就是混合气偏稀。
汽油滤上边是4bar
冷启动的时候。
冷启动的时候,水温感应塞跟环境温度相符么?
冷车启动着是4bar 开钥匙3bar或者略多一点
相符
嗯
如果有吊瓶照,正常车上放点汽油下来,接到这个车上。
启动超过5分钟,然后熄火。
等第2天启动。
压力调到3.5。
这样试过,如果没有效果,直接刷新发动机电脑板。
电脑版怎么刷新
是通病??
调到3.5还是4.0
3.5.
用专用诊断仪。
还有没有可能是其他原因
在冷车未启动状态看一下进气压力是不是1000毫帕。
是1000
那就没有其他可能了。
这款车电脑版是通病 还是怎么回事
不能说通病,有些会。
发动机内部会不会有问题
不会。
如果链条拉长 或者挺杯有问题?
不会。
这么肯定😂
100%。
你那里可以刷新电脑版不
不能刷,
要用以前的程序了。VASPC
你不在4s店?
大众现在切换了odIs。
好的 问您个题外话 您感觉在4s店上班好 还是修理厂
用这种软件。
离线刷新。
都一样。
不行就直接更换发动机电脑板。
431能不能 行 我这没有这种软件
没试过
电脑版太贵了 不敢换啊
应该不可以,
刷电脑的目的 是为了改变什么?
软件程序
喷油脉宽