你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
铭牌发过来。
我对过正时，这个车换了一个曲轴位置传感器，现在怠速热车抖动，混合气过浓
所以我想看一下正时是不是我那样对的
旁边有一个平衡轴的轮子不用对记号吧，轮子没记号
那个不用对。
那就没错了，正时对的
传感器应该还是不行
故障码报的曲轴位置传感器是不是？
没报
嗯
换完传感器，然后就出现了问题？
嗯，换了三个了
4s
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那就是传感器不行了。
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师傅，你帮我看下呗
诊断仪乱码。
51转的发动机转速。
通信协议不兼容，数据不可信。
我进车型拍给你
你选的OBD程序可能不是标准的。
行
现在好了
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查一下进气管有没有漏气。
这个太高了。
正常35。
没有拆其他的，就拆了空气格这些
嗯，对着发动机拍个视频我看一下。
还洗了节气门
怠速抖动。
节气门匹配做了没有？
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有点喘一样。
先做一个节气门匹配。
做了
你做了个实验。
怠速情况下堵住节气门，看一下多久会熄火。
一堵就熄火
立马熄火
有没有拖延？
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嗯。
想办法做一下节气门学习吧，不行拆下蓄电池桩头。
应该是学习末成功。
考虑能不能断电。
有些车型年数长，断电，电器都坏掉了。
断过电 也不行
在匹配学习节气门的时候，节气门有没有转动？
确认一下。
我再试试
电脑匹配没反应
断电了再装上打开钥匙节气门会动
那就是匹配没成功。
打开点火开关不是
装好到路上去开一下。
跑一圈看下会不会好转。
出去跑了试了
嗯，我再看下点火提前角。
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你确定一下正时有没有问题。
另外进气压力46的。
打开点火开关，不发动看一下是不是100。
进气压力洗了一下，还是不行
正时对了两遍了，就是刚刚你发给我的这样对的
那皮带盘上不会有好多记号吧？
就你发给我的这个记号对的
4s
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嗯
把前氧传感器插头拔掉试试。
拔了着车试吗？
拔掉可以走怠速。
好
拔了怠速稳了
把前氧换掉。
前痒坏了？
拔掉之后看一下进气压力。
基本上坏掉了。
没动氧传感器哦，至少来的时候没事
把负荷全部关掉。
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没开其他东西
空调也没开
把前氧传感器头部拆开来做个清洁。
好
不行就要换吗？
不行就更换。
换了还不行咋办，他这个车氧传感器有没有保险丝的
把前氧传感器插头拔下来，打开点火开关量一下有没有12伏火线
好
有12伏
那供电就正常。
插上就不行了
直接换了
哥，还是不行
换了痒传感器了
换了前氧还不行？
嗯
你那有没有真空压力表？
没有
这个跟曲轴位置传感器有没有影响
有。
曲轴位置传感器我都换了三个了都不行
早上这里有一个数据。
其中一个是乱码的。
是中午有一个数据。
那我进车型给你看一下
发过来
好
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嗯
进气压力的数据没有。
这个车正时相位能100%确定么？
感觉这个数据是真实的。
很符合发动机抖动的状态，真空度不好。
如果100%确定证实没问题，要处理气门间隙过小的可能。
正时对了两遍了，肯定没错的
现在抖动时曲轴位置传感器没有报故障码么？
没有
拆开气门罩盖看一下。
把曲轴摇到14缸的上止点。
顺便看下正时相位
我现在看
不排除齿轮错位的可能。
嗯
错一个尺有问题吗？
