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桑塔纳·浩纳
刚提浩纳有一个月,拿驾照俩月,妹子遇到不少问题想咨询大神们~本人是个新手,刚拿了驾照没多久就订了一辆浩纳,说是新车需要磨合,我感觉 浩纳也磨合了我的车技,真是委屈了小浩纳遇到一个我这样的车主了 。。。下面说下我的问题, 有时候在减速行驶之后 我会空挡滑行,然后提速的时候 忘记在空挡上,直接一脚踩油门,转速到6.7 了都,声音特别大,之后再开 总觉得发动机的噪音开始越来越大 ,原来几乎是没什么声音
刚提浩纳有一个月,拿驾照俩月,妹子遇到不少问题想咨询大神们~本人是个新手,刚拿了驾照没多久就订了一辆浩纳,说是新车需要磨合,我感觉 浩纳也磨合了我的车技,真是委屈了小浩纳遇到一个我这样的车主了 。。。下面说下我的问题, 有时候在减速行驶之后 我会空挡滑行,然后提速的时候 忘记在空挡上,直接一脚踩油门,转速到6.7 了都,声音特别大,之后再开 总觉得发动机的噪音开始越来越大 ,原来几乎是没什么声音
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#买了新车在#
#刚拿到驾照可以开车吗#
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#驾照到期了如何换新驾照#
#驾照有效期到了怎么换#
阳伟明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-24 15:14:22
你好!正常开,油门不要加大了,开车缓和点,这一次你应该反应过来没加大油门多久吧!没关系的
磨合期发动机转速不要超过3千转,速度不要超过一百码
相似问题
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14年9月份买的新桑塔纳,到现在快5年了,刚过了10万公里多1000多点,最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响,送来油门就没有声音,加油门又有声音,空挡滑行,带档滑行有一点点嗡,8万多公里的时候换过变速箱油,然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题,汽修厂让开上一个星期再去看看,认为是变速箱有响声,我不知道到底咋回事,特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响
重点排查一下四轮轴承,举起车辆,转动轮胎听一下。
张江海
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
王平
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
熊波
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余,在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢?问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法!!!各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
孔德权
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14款2.0迈锐宝,现在16000公里。遇见长上坡加速会出现非常大的嗡嗡声,有时候急加速也会出现,感觉加油无力,加大油门时常来的是发动机的嗡嗡声,而不是动力。新车大概2000公里就发现这个问题,开始以为这款车就是这个样子。最近开了朋友的车以后感觉的大不一样,我们都是同款车型,排量一样,油也是一样的,他30000公里,加速有力,发动机噪音小,而且发动机怠速震动明显比我的小很多,我很纳闷,就去4S,4S说没有问题,就洗了油路和节气门,然并卵用,后来我又去找4S把火花塞拆下来看了下,技师把其中两颗火花塞上的黑色东西弄下来一些,说火花塞没什么问题,等到20000公里换吧,另外两个火花塞就没有检查,出了4S后现在感觉动力明显好一些,而且发动机声音也小了一些,在4S拍了张火花塞的照片,求大神鉴定,我这车是不是火花塞问题?
陈刚
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12年的逸动1.6L,现在跑了35000公里,感觉大多数时候车子起步和行驶都特别没劲,发动机噪音大。只有少数的时候感觉车子油门特别灵敏,感觉车子特别轻,油门到3500转驾驶室里还是特别安静。一个月也就有两次能碰到后面的情况。反复验证了好久了,(空滤换过、汽滤换过、机滤换过、节气门清过、喷油嘴清洗过、机油刚换的4s蓝壳、油品也排除了都是同一箱油、应该不是缺缸因为发动机怠速700转是正常的)也别说个人驾驶问题,我这现在两辆逸动明显感觉不一样。。。。。那种特安静特有劲的感觉都不想熄火,息了火就不好碰到这么舒服的驾驶感觉了。开弟弟的逸动一直都是特别有劲还安静。。总的来说就是:发动机声音大,没劲。发动机安静,有劲。 求助专家分析排查。。。。。。。。
汪帆
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车是两个多月前买的二手车6万9公里,刚买上没有问题,本人新手,一直用了一个多月,现在离合被我踩重了,踩到底和松开的距离差不多十公分左右,最近出现跑不起来感觉,尤其是起步的时候,重踏油门也很慢。跑起来3,4挡的时候也觉得有东西扯着一样动力不是很足,空档滑行正常,车烧机油,两个月剩个底了。还有时候行驶过程中,空档滑行会熄火,不经常发生,一个月也就3次左右。还有有时候空档滑行的时候,发动机转速一直在一千五左右,挂档后掉回正常。这些都是什么原因,全部修一下大概多钱。谢谢专家!
车子烧机油,主要观察是否冒蓝烟,检查机油是否缺少。一般缸壁间隙大,气门油封有问题。
盛兆民
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!
第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
姚兴南
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。
检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
尤一树
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