我的奇瑞风云2是2010年3月的车，去年年底发生了_奇瑞_风云2

我的奇瑞风云2是2010年3月的车，去年年底发生了严重撞车事故，车头右侧撞扁，但发动机可以启动！未伤到主体发动机！拖到修理厂修好后，启动发动机后方向盘抖动厉害，速度起来后就基本没有抖动，一旦停下挂空挡，方向盘又开始抖动，而且发出嗡嗡的声音，很烦人，还有一二档起步后刚踩油门那一两秒方向盘抖动厉害！请问陈大师什么原因，有哪几种可能！

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岳智勇

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-15 08:53:18

您好，这个现象在事故之前肯定没有吧

有事故造成的照片吗

有

照片有

事故前没有抖动

事故后才开始抖动

都更换了什么

更换转向机了吗

这个情况一般原因有更换的发动机机脚质量不好，转向机，助力泵安装不到位，最好就车检查

你说的这些都没换

到底更换了什么

动哪里找哪里

修了一万

你看下修理单吧

看到了

可以引起这个故障的有悬挂，钣金

你估计抖动可能是什么原因

悬挂钣金检查这些吧

机脚垫呢？要换不

检查更换损坏时候必须更换

到哪里检查比较好

私人修车点可以么

图便宜的话

还有一档启动刚踩油门的时候有抖动厉害什么原因呢，你觉得

可以初步检查一下

起步抖动和发动机机脚有关系的

换机脚容易换么

要拆哪些东西

比较容易

这个看到底哪个

需要修理店自己不行的

如果四个都换呢

不可能都损坏吧，没必要都更换了

哪个最难换

共有4个吧

哪个损坏更换哪个就行了

如果打开引擎盖可以看到发动机抖动厉害么，如果机脚坏了

可以检查看看哪个机脚损坏

我刚才发现前面车牌都在抖动得厉害

怠速状态下

怠速低吗

电子扇抖动得最厉害，

怠速估计有点高

不知道哪出了问题

最烦的事车子里面嗡嗡的噪声

电子扇在转吗

没有转

静止的时候在发抖

抖得最厉害

上次烧了个电子扇

发动机抖动吗

估计和抖动有关

有不小抖动

烧电子扇和抖动没关系

看一下发动机是不是缺缸

电子扇排第一，方向盘第二，发动机排第三

抖动得话排名

车牌也要排第一抖

怎么查

这个情况必须得就车检查

我这种车7年了，如果卖给二手市场估计值多少钱

新车估计5万能买到

2万左右

估计能卖一万不错啦

我一定要把抖动修好

烦人

现在这个情况不修好估计卖不了多少钱

是的

抖动修好的话20000应该差不多

小贴士：该回复还有

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您好，进行差评的话是没有什么意义的。本身我这个是可以给你填写诊断报告的和维修方案的所以我这边的话肯定是给你进行回复的，就是我哪怕是当时有别的事情没有给你及时回复，我这个也会给你进行回复的，所以你进行差评不差评没啥意义，只会让我对这个人有一些看法，上面问你是修车的还是车主，你也不回复我都不知道，搞不清楚你这边是修车的还是车主，基础的信息不知道，以及维修了多长时间了，修了多少钱了着急不着急你也不说，刚好那会儿电话不断，如果着急的话可以升级服务通过企业微信来解决不限时间，谁会没有一个接电话或者是其他的事情呢？任何事都需要多多理解，每天的话会面对全国几十位用户咨询，你以为是那么简单的吗？光电话都接不过来，有的时候正在回复的时候就电话就接过来了就叫中断了知道吧？报P1718换挡手柄信号异常故障，首先这一块是我们的电子换挡杆，将驾驶员的一个换挡的一个需求，然后通过线束将信号传递到我们的自动变速箱控制模块，变速箱电脑将换挡杆的输入信号以后来获得驾驶员的一个意图。从而来执行换挡，现在就是执行的时候，接收输入信号的时候发现错误。就是什么意思呢？本来你是挂倒档的，结果收到的信号你还有倒档，你还有前进档，你还有一档，甚至还有二档，就是几个档位错位，信号错乱。然后这个故障码才出来。那么首先原因的话，就是我们换挡杆电子换挡杆的几根信号线，路到电脑板之间，这段线路接触不良的问题，或者是线路短路，或者是对地短路以及相互短路的问题。处理好没处理好如何验证那么很简单，启动发动机一档，二档一档，N档倒档挂两次。再次读取故障码，如果故障排除系统没有故障，如果故障依然存在，系统会进行存储故障码。并且会导致发动机无法启动。和档位无法切换。这时候如果是相同的故障码，就需要实际去检查线束。该电子换挡杆插头上面6条线。1234 56其中1号线，白色的线，2号线，蓝色的线，3号线，黑色的线，4号线，紫色的线，5号线，黄色的线，6号线，浅绿色。其中浅绿色的线是12伏电源测试电子换挡杆，使用功率试灯加万用表，测试一下有没有固定功率灯泡能不能点亮点亮的时候电压够不够12伏以及插口之间是否存在插孔变大，接触不良的问题，仔细做确认。1号线是白色的线是电子换挡杆的搭铁线，使用万用表测试这根线跟正极之间电压是否12伏以及测试这根线跟负极之间电阻是多少，以及跟负极之间测量是否导通。同时确认插口之间是否变大。导致插头线束跟里面的插脚接触不良。剩下2345是4个换挡信号。其中电子换挡杆插头的2号线是换挡杆信号1。3号线是换挡杆信号3。4号是换挡杆信号2。5号是换挡杆信号4。首先在任何档位下，4根线的电压信号线电压都是不一样的。他们之间的电压的话是进行组合的。的话在这个里面的话，一句话两句话是做不清的，到时候如果有需求的话，单独发一对一咨询过来。首先无论是加档还是减档，是前进档还是空档，还是倒挡还是手动切换的时候他们之间的信号电压电压关系全部是不一样的。比如说N档。那么换挡杆插头的2号线，那么它的电压就是三伏到3.6伏。3号的话也是三伏至3.6伏。4号的话是1.25伏到1.8伏左右。5号同样也是在1.25伏到1.8伏左右。他是这样组合的。也就是说你测的无论是4.1伏也好还是3.1伏也好，还是4.9伏也好。它的电压本身就不是一样的，但是它总会有两个一样的，两个不一样的。不存在你上面说的三个一样一个不一样，那就有问题了。你上面那种就是信号电压有问题。具体的到时候的话如果明白了你自然而然就明白，不明白的话发1对1过来，到时候的话亲自跟你说或者是着急的话，通过1对1过来，到时候的话我们加企业微信升级服务里面视频给你解决。首先你上面说的正常吗？不正常电压严重错误。