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别克君越2.0T,今天刚开出来的好好的,息火停了两分钟再启动旧时候发现踩刹车从N挂D档车子有向前动下的感觉,感觉很明显,从N挂R档也有冲一下的感觉,息火重启再挂档试还有一样的感觉,开两三公里再挂档的时候就好了，这是什么原因,以前没遇到过这种现象

别克君越2.0T,今天刚开出来的好好的,息火停了两分钟再启动旧时候发现踩刹车从N挂D档车子有向前动下的感觉,感觉很明显,从N挂R档也有冲一下的感觉,息火重启再挂档试还有一样的感觉,开两三公里再挂档的时候就好了，这是什么原因,以前没遇到过这种现象
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#n档和p档的区别# #n档是什么档 怎么用的# #买车挂公司名下的利弊# #传感器的分类有哪些# #开宝马5系给人什么感觉# #抽烟什么感觉# #摩托车挂档# #汽车什么时候发明的# #等红灯时挂n档还是p档# #自动挡下坡挂什么档最合适#
李培雄
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
多少公里了？ 别克4s店维修技师为您解答，。
mechanic_avatar
2万
mechanic_avatar
可能是变速箱偶发故障，建议再观察一下
mechanic_avatar
这问题严重吗?是变速有质量问题吗
mechanic_avatar
不严重，有可能是变速箱的问题
mechanic_avatar
去4s店能检查出来吗
mechanic_avatar
偶发故障不一定可以查出来，，
mechanic_avatar
哦,这种偶发故障是不是也有可能以后不出现了
mechanic_avatar
是的。。
mechanic_avatar
好的,谢谢
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用电脑读下故障码，检查下变速箱是否打滑
赖观伟
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你好，我是2012的别克君越，跑了165000公里，最近车子在低速行驶四五十码时丢油门，车子会有很明显的促停感就一瞬间！车子很明显的促一下然后恢复正常，还有就是感觉进R档车子也会缓延大约一秒钟然后很明显的促动一下！这两种情况以前也有，但不是这么明显，都是很轻微的几乎没感觉，最近感觉很明显！请问大师是什么原因？
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5.0
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李中国
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
4.9
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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢
根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。
张万东
4.8
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门有点抖 需要深踩油门会突然串出去 有时候深踩油门也不能恢复动力 这种情况是在其他加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 加98汽油现在又跑了三箱油 其中最近两次98汽油 动力相对比95好一点了 但是还是时好时坏 咨询一下什么问题 目前25000公里
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 更换一个汽油滤芯 希望能帮到您！祝你生活愉快
杨秀伟
4.9
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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。
硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，
李培雄
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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！
有可能是手动模式开关的问题
张万东
4.8
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郭玉波
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