根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，奥迪的节气门清洗过后有解码仪的情况下，最好做下基本设置，如果没有解码仪的情况下，清洗过后不做基本设置，正常发动机电脑板也可以完成自适应也就是电脑自动完成自学习。
建议：有设备的情况下，清洗节气门做下基本设置，没有设备的情况下，正常点火开关几次发动机电脑板完成自检也是可以的。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，奥迪的节气门清洗过后有解码仪的情况下，最好做下基本设置，如果没有解码仪的情况下，清洗过后不做基本设置，正常发动机电脑板也可以完成自适应也就是电脑自动完成自学习。
建议：有设备的情况下，清洗节气门做下基本设置，没有设备的情况下，正常点火开关几次发动机电脑板完成自检也是可以的。
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奥迪q5清洗节气门忘了匹配，电脑自动匹配是吧
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开几十公里就自动匹配好了是吧
根据描述，奥迪的节气门清洗过后有解码仪的情况下，最好做下基本设置，如果没有解码仪的情况下，清洗过后不做基本设置，正常发动机电脑板也可以完成自适应也就是电脑自动完成自学习
点火开关开关几下就可以了
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我的这款车清洗节气门后，会自动学习匹配是吧
嗯，是的
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q5清洗节气门后匹配和不匹配都没有关系
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但是有的车必须电脑匹配
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燃油宝能不能清洗到节气门
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刚才抖音直播在推销车仆燃油宝，我问她能不能清洗节气门，他说能，我说燃油都不经过节气门怎么能清洗节气门，他说不经过那节气门积碳哪里来的
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那怎么预防能让节气门没有积碳
车补清洗剂可以清洗节气门，但是你说的是燃油宝清洗节气门咋个洗了，燃油宝是加油箱的，然后通过喷油嘴喷到气缸燃烧的，所以没法清洗到节气门
预防节气门积碳无非就是空气滤芯会影响了
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这些直播都是在糊弄人
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空气滤清器换的勤一点
节气门是负责进空气的，燃油宝加燃油箱，然后再到喷油嘴喷出来就进燃烧室了，离着节气门还有段距离而且是反方向。预防节气门积碳无非就是空气滤芯，这边就算不换，拆下来用气枪吹干净也可以，再者空滤也不贵
节气门正常建议是两万公里左右清洗一次，奥迪的节气门还是比较好拆的，拆下来清洗也不是很费事啊
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我的车换外置空调滤清器正确方法是把传感器拔了把空调滤清器盒拿出来换新的滤清器再放进去把传感器插好是不是这样的，
那个传感器不拆，这个外置空调滤芯也可以装进去的，你把传感器拆下来安装只是会方便一些
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能不能直接把旧的滤清器拿出来新的放进去，这样比较省事就是传感器容易碰坏是吧
传感器没有那么脆弱的，碰一下就碰坏了，没有那么夸张，再者滤芯本身就是纸质的，碰不坏传感器的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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你看京东自营的大品牌雪佛龙燃油宝客服确定说燃油宝能清洗到节气门，我都搞迷糊了
燃油宝主要的作用是清洗燃烧室的积碳以及气门积碳，节气门的积碳主要来源于怠速时由于节气门处于关闭状态，曲轴箱的废气以及油气会附浊到节气门背着时间久了就会引起积碳，当车辆正常行驶时节气门会打开，进入空气，空气会冲刷油气进入到气缸燃烧，所以说这个燃油宝主要的作用还是清洗燃烧室积碳，至于这个清洗到节气门的作用几乎很小
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还有一次火花塞新换才几个月，我让他们给我查一下然烧室积碳，他们说火花塞拆下来如果火花塞好的也要必须换掉，说火花塞拆下来垫片就松了会漏气，有没有这样的说法
其实这个问题我觉的不用过多去纠结，毕竟人家是卖产品的，燃烧室的积碳危害是要大于节气门积碳的，所以建议使用燃烧宝的情况下尽量多跑高速这样发动机燃烧会更充分
没有这样的说法
火花塞拆下来再装回去密封不好纯粹无稽之谈
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忽悠人的
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其实我经常跑高速的也加的95号油，燃油宝加不加无所谓是吧
经常跑高速，大加油站加的汽油，正常不会有任何问题的。燃油宝适合开短距离以及开市区多的加点燃烧宝抑制积碳产生，让燃烧更充分一些
如果经常跑高速的情况下，是不需要加燃油宝的
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然烧室积碳，进气道积碳，活塞环积碳，电脑诊断仪数据能不能查出
数据流看不出燃烧室积碳的
燃烧室积碳严重就会卡滞活塞环，活塞环卡滞失去弹性就会烧机油
您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
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今天问了途虎说干冰清洗然烧室积碳活塞顶部可以清洗到活塞是清洗不了的是不是这样的
活塞环积碳是清洗不到的
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领取了好几个优惠券，但是仔细你就使用不了，其它技师可以使用
活塞顶部积碳清洗干净后这个活塞环就不会有积碳了
😂
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那活塞环还要拆下来洗吗，那多麻烦
活塞环拆下来清洗代价太大了，拆活塞环需要拆发动了，这个就没必要了
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节气门也能用干冰或者超声波清洗是吧
节气门就用清洗剂清洗就行了，节气门清洗简单
气门和燃烧室积碳不好清洗所以选择干冰效果比较好
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干冰清洗需要技术的，洗不好处理不当就容易烧机油是吧
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这两天天有的暖和温度上升了，停了一晚上冷车启动就有高怠速回落过程了，大概怠速一分钟就回落到900转，和之前新车时一样的，那为何天冷温度低停一晚上冷车启动怠速启动就直接怠速900转到底什么原因，陈大师仔细分析一下
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机油我一直加的ow-40，以前一直没有出现过这样的情况
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我的然烧应该很好的，上次拆下来的火花塞我拍给你看，没有一点积碳的
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那就冷天没有高怠速回落过程怎么回事
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停一晚上
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0w-40冬天东北比较合适，那0w-40南方也可以用的吧，通用是吧，
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但是以前冬天越冷停一晚上冷车启动怠速都要过2分钟以后开始回落900转，
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现在冬天冷车启动直接降到900转
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我呢就是想知道车上所有产生部件的积碳电脑诊断仪都能检查出来吧，看数据
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听说三元催化用电脑诊断仪看数据能测出来
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是吧
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喷油嘴有没有堵用电脑诊断仪看哪些数据
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电脑诊断仪能看出喷油嘴雾化不好是吧，看哪些数据
看失火数据和混合气数据就行
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今天下午你说然烧室不能使用超声波清洗，我看很多视频都是超声波清洗的
用干冰就可以
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干冰费用高
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干冰清洗要一定技术，处理不当会烧机油是吧
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4s店干冰清洗要好几千
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用内窥镜查看一下然烧室如果不严重就没有必要清洗是吧
嗯
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气修厂技术太差怕洗出问题，途虎把奔驰车洗的拉缸烧机油连发动都发不起来，不专业不行
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看火花塞我的车然烧室应该积碳不多的，上次换火花塞师傅用手机放大也看过积碳不多
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我的车跑了快14万公里然烧室没有积碳也是保养的很不错了
嗯
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时间到了，下次再咨询陈大师
好
