你好，根据你提供的故障码给你的思路和建议是:车子混合气过稀时，燃油的燃烧速度降低，活塞向下止点移动时，一部分混合气会燃烧，在严重的情况下，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气冲程开始，这样残留在气缸中的火焰会通过打开进气门点燃进气管中的混合气，导致回火和卡嗒声，排气管中还会发出爆裂声，这部分混合气体燃烧释放的热量不仅对机械功相对较少，而且通过气缸壁损失给冷却水或散热片的热量也相对增加。因此，稀混合气会导致发动机过热，输出功率下降，动力下降，需要检查进气喷油
你好，根据你提供的故障码给你的思路和建议是:车子混合气过稀时，燃油的燃烧速度降低，活塞向下止点移动时，一部分混合气会燃烧，在严重的情况下，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气冲程开始，这样残留在气缸中的火焰会通过打开进气门点燃进气管中的混合气，导致回火和卡嗒声，排气管中还会发出爆裂声，这部分混合气体燃烧释放的热量不仅对机械功相对较少，而且通过气缸壁损失给冷却水或散热片的热量也相对增加。因此，稀混合气会导致发动机过热，输出功率下降，动力下降，需要检查进气喷油
你好，你是车主还是维修师傅
氧传感器变换慢
你加一下我上面官方微信发一下故障视频，还有铭牌给我看一下
你好，根据你提供的故障码给你的思路和建议是:车子混合气过稀时，燃油的燃烧速度降低，活塞向下止点移动时，一部分混合气会燃烧，在严重的情况下，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气冲程开始，这样残留在气缸中的火焰会通过打开进气门点燃进气管中的混合气，导致回火和卡嗒声，排气管中还会发出爆裂声，这部分混合气体燃烧释放的热量不仅对机械功相对较少，而且通过气缸壁损失给冷却水或散热片的热量也相对增加。因此，稀混合气会导致发动机过热，输出功率下降，动力下降，需要检查进气喷油
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