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缸失火数 一缸890,二缸680,三钢也是600多,四缸740,这个正常吗?
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谷志超
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看这个数据流的话。一缸和四缸的工况不是很好,二缸和三缸的话,问题不是很大。这种问题的话,你必须要检查一下。两个缸的点火线圈以及内部的积碳是否过多?另外一个必须要检查一下缸线。以及火花塞和燃油品质。
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您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:看这个数据流的话。一缸和四缸的工况不是很好,二缸和三缸的话,问题不是很大。这种问题的话,你必须要检查一下。两个缸的点火线圈以及内部的积碳是否过多?另外一个必须要检查一下缸线。以及火花塞和燃油品质。
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现在感觉怠速的时候有点抖动没有任何故障码用obd连接的看的数据显示4个,缸失火数据,一缸失火890二缸和三缸都是6百多四缸740
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以前怠速时候瞬时油耗是0.6到0.7,现在怠速是瞬时油耗是0.4 0.5偶尔会0.3感觉发动机有点抖,感觉是那种不规律的抖动就像供油不足一样的
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那就是点火不好。
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这是火花塞的问题还是点火线圈的电脑检测的没有任何故障码就是感觉发动机怠速的时候有点抖,还有就是这个瞬时油耗0.4 0.5偶尔会0.3感觉有点不正常以前正常的时候是0.6 0.7,的时候发动机不抖
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开起来的时候还好就是怠速的时候有点抖
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其实你可以和其他的气缸导换一下火花塞。或者是点火线圈再看一下数据流。
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好的,那就是说这个抖动还有这个瞬时油耗过低可能就是这个四缸缺火数据值致的是吧
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对的,肯定和这个实话说是有关系的。一般的话,这个问题可以先进行乎导火花塞或者是戏导点火型圈看一下,故障的是果树会发生变化吗?如果可以发生变化,那就说明这个部件是有问题的。另外一个的话,您这款车辆的燃油品质是否正常?
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