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我车是08年悦动,2010年改的油气两用,最近换货一个点火线圈!出现的问题是烧气时刹车怠速会掉到500转!然后恢复到700转,而且有过几次熄火!烧油一切正常,节气门半年前洗过了,火花塞换了两个月了,求解为什么掉怠速! 还有个问题 ,昨天不小心加了大概400毫升玻璃水加到防冻液里去了,我也没管,问题大吗?
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李子智
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,首先是怠速的问题,这个是需要清洗节气门怠速马达的。您这款车08年的悦动节气门是有单独的怠速马达的,将怠速马达拆下来清洗一下就可以解决这个问题了,另外玻璃水加到防冻液里,这个是需要更换防冻液的,必须要更换,希望我的回答对你有所帮助,北京现代专业技师为您解答
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如果是怠速马达积碳那么为什我说四月字成语你说 中间二字 万事如意 穷乡僻壤 卿卿我我么烧油时一切正常呢
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许国强
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
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